Autor: Esteban

Pulsa aquí para ver el mapa

(Actualizado a 29/03). Las administraciones públicas llevan años trabajando para la llegada de vuelos charters internacionales a Andalucía. Los vuelos charters son vuelos cerrados de la venta general que sólo pueden ser adquiridos mediante agencias de viajes, agencias por lo general extranjeras que no permiten viajes desde nuestra comunidad a los países de origen.
Este 2013 el aumento de este tipo de vuelos será muy importante. Ya lo ha sido durante los años anteriores pero el aumento que se producirá este verano nos ha animado ha hacer un pequeño resumen de todos ellos.
Quizás lo mejor sea empezar con un mapa. En él hemos señalado todos aquellos países y ciudades que, según las noticias del último año, tendrán vuelos charters con Almería. En color azul hemos indicado las ciudades ya confirmadas. En color rosa, las ciudades que tuvieron charters en 2012 y que en teoría deberían repetirse este año. En color verde hemos marcado los países con los que ha habido negociaciones pero no parece haberse confirmado nada. Estamos actualizándolo constantemente, así que os dejamos el link para que lo podáis consultar.

Hagamos ahora una lista indicando las noticias sobre las que nos hemos apoyado para hacer este recopilatorio.

• A finales de marzo Europa Press publica una información ofrecida por AENA en la que añade a los destinos ya conocidos París y Weeze. Además, no aparece Malmo sino Goteborg como destino sueco.
• Los turistas rusos seguirán llegando este 2013, según confirmaba la Junta de Andalucía el miércoles. La frecuencia de vuelos será mayor que en 2012.
• El comienzo de marzo nos trajo una noticia desde la Feria de Turismo de Lisboa: SATA International volará entre Lisboa y Almería dos veces por semana desde junio hasta septiembre.
• Hace unas semanas informamos de una serie de vuelos programados por parte de Primera Air que unirán Almería con Reykjavik, Oslo, Billund, Copenhague, Malmo, Estocolmo y Helsinki de forma semanal durante todo el verano y con Rovaniemi, Vaasa y Savonlinna de forma puntual. Para Reykjavik es su tercer año en Almería y para Estocolmo el segundo.
• En noviembre, TUI UK informa que volará a Manchester en el verano de 2013. En el caso de esta ciudad, Thomas Cook también ha volado varios años todos los veranos con altos datos de ocupación. Además, poco después de este anuncio, Monarch informa que también volará a Manchester con vuelos regulares tras un parón en 2012.
• En agosto el Patronato anuncia que está negociando con GTI Travel. Según aquella información, volaría a varias ciudades alemanas durante el verano y el invierno de 2013.
• A principios de 2012, Serhs firmaba un acuerdo para traer turistas checos, eslovacos, polacos y holandeses, ampliando en 2013 a turistas Israelitas, franceses e italianos. En el caso de turistas checos, eslovacos y polacos continuarán llegando según confirmó esta semana el Ayuntamiento de Roquetas de Mar.

Os dejamos el link a Google Maps por si queréis explorar: Pulsa aquí.

Pulsa aquí para ver el mapa

El 1 de abril comienza la temporada de verano, los meses deseados por todos los aeropuertos españoles. El aeropuerto de Almería recibirá vuelos comerciales procedentes de 14 aeropuertos diferentes, el mismo número que en 2012 pero con ligeros cambios. Vuelve el monopolio en las rutas de Madrid, con la huída de Ryanair, y de East Midlands, con la desaparición de BMI. Desaparece, según su web, la ruta a Luxemburgo con Luxair y Monarch recupera su línea a Manchester.
Hemos realizado un mapa, un mapa desgraciadamente pequeño, que nos permite observar el «núcleo duro» del turismo extranjero que pasa por nuestro aeropuerto: la mitad inferior de Gran Bretaña, Bruselas y Países Bajos. El resto queda totalmente ausente para Almería, algo bien plasmado visualmente. El número de aeropuertos se triplica si tenemos en cuenta los vuelos charters, pero en este artículos nos centramos en los vuelos puestos a la venta para los almerienses.