AENA aprueba un plan de incentivos para el aeropuerto de Almería y otros similares

El Consejo de Administración de AENA aprobó ayer, día 30, un paquete de incentivos para los aeropuertos que explota en España. En el caso de aeropuertos con menos de 3 millones de pasajeros en 2023, como el de Almería, anunció la exención de pago de las tarifas por todos aquellos pasajeros adicionales a los de 2023 durante tres años consecutivos. También publicó una reducción del pago de tarifas para aeropuertos de más de 3 millones de pasajeros y para los aeropuertos y helipuertos insulares y de las ciudades autónomas.

Vamos con un ejemplo. En 2023 Transavia transportó a unos 17000 pasajeros en su ruta a París. Bien, pues por cada pasajero de más que transporte en esa ruta hasta 2026, no tendrá pagar a AENA sus tasas aeroportuarias, Según informa la nota de prensa, la aerolínea se podría embolsar unos 5 euros por pasajero adicional.

Otras rutas concretas, como las de Melilla y Palma de Mallorca también contarán con bonificaciones al operarse en temporada baja y en días valle, sin ser especificados en la nota de prensa.

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El aeropuerto organiza su Spotter Day 2023 este próximo sábado

Seguro que ya conocéis las fotografías que muestra @almeriaaerea en sus redes. Aviones, más aviones y alguna que otra curiosa imagen más. Muchos otros aficionados a la fotografía aeronáutica publican sus creaciones en redes sociales. de hecho, muchos de nuestros lectores también lo son o sienten curiosidad por ello. Por ello, esta noticia os interesa.

El aeropuerto de Almería organizará el próximo sábado 23 de septiembre una jornada de puertas abiertas para aficionados (Spotters). Será el segundo Spotting Day que acoja el aeropuerto, después del que se celebrase con motivo de su 50 aniversario en 2018.

Con el objetivo de que la cita resulte lo más amena posible, una parte de la misma se dedicará a «sesión fotográfica» coincidiendo con una punta importante de operaciones, y la otra, a la visita de instalaciones características del aeropuerto y poco accesibles en el día a día de un pasajero habitual.

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Almería no alcanza el medio millón de pasajeros en 2021

Vuelve a ser el aeropuerto andaluz con menos pasajeros

Por la terminal almeriense pasaron un total de 320.640 pasajeros durante el pasado año, un 67,3% menos que en 2019. Supusieron un 60% más que el año anterior, el 2020, cuando la actividad se paralizó. Se operaron 7.888 operaciones, un 33% menos que en 2019 y un 33,9% más que en 2020.

Los datos conseguidos estos dos últimos años son similares, porcentualmente, al resto de aeropuertos de la red de AENA. Destaca que, otro año más, sean las instalaciones andaluzas con peores números.

Los datos de estos dos últimos no pueden servir como análisis del interés turístico o empresarial en Almería. Por ello, simplemente vamos a plasmar en los siguientes gráficos una comparativa de los datos de 2021 con los de 2019 sabiendo que las conclusiones que se podrán sacar serán pocas. Los datos que se consigan en 2022 nos permitirán conocer como se recupera Almería de esta crisis mundial.

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Almería pierde más de un 80% del pasaje en julio y agosto

La vuelta a la nueva normalidad no ha sido la mejor que se podía esperar para el aeropuerto almeriense. Por ella han pasado 49.319 pasajeros en los últimos dos meses. Es la cuarta instalación gestionada por AENA, de todo el estado español, que más pasajeros pierde en 2020, y la primera andaluza. Solo queda por detrás de Girona, Reus y Salamanca. En estos primeros meses de nueva actividad, la terminal se deja un 81,2% del pasaje que la utilizó en julio y agosto de 2019. 

¿La causa? La dependencia del mercado exterior que tiene la pista almeriense. De los más de 261.000 usuarios que aterrizaron o despegaron de ella en esos meses hace un año, algo más de 65.000 viajaron en líneas a otros aeropuertos españoles. El resto, unos 195.000, iban o venían al resto de Europa. » Leer más

Almería sigue perdiendo pasajeros en 2019

Fue el aeropuerto andaluz con menor número de usuarios y el único que no superó el millón de pasajeros.  La terminal almeriense movió a 978.997, un 1,3% menos que en 2018. 

2019 fue un año complicado. A finales de 2017 quebró Primera Air, la compañía que operaba las rutas a Dinamarca, Islandia y Suecia, comprometiendo todas ellas. Finalmente se continuaron a los dos primeros países. Meses después Germania también se anunciaba su quiebra, dejando las líneas a Alemania. Esto ha supuesto la pérdida de unos 33.000 pasajeros. Por otro lado, continua la disminución de pasajeros en la mayoría de rutas internacionales, que como podremos comprobar más adelante, supone la pérdida de otros 27.000 viajeros.

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