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A partir del último fin de semana de marzo, fin de semana del cambio horario y del inicio de la temporada estival aeroportuaria, las cosas cambian en el aeropuerto de Almería. Pasará de operar las seis rutas comerciales anuales actuales a diferentes ciudades nacionales y Londres, a tener a la venta rutas hasta un total de 18 aeropuertos europeos diferentes. Bélgica, España, Francia, Luxemburgo Países Bajos, Reino Unido y República Checa son los países con vuelos disponibles desde hace meses, como sabéis quienes nos seguís habitualmente. También habrá rutas directas a otras ciudades, por ejemplo a Islandia, Polonia o Portugal, y seguramente así lo hayáis leído en la prensa. Dichos vuelos no están a la venta y aquí os explicaremos la causa.

Este 2024 veremos muchos cambios en cuanto a las rutas habituales. Alguna desaparece, otras se han visto drásticamente reducidas. Las buena noticias buenas escasean este año, y es que se recupera la línea a Bristol, Ryanair aumenta una frecuencia a Manchester y Air Nostrum aumenta los vuelos con Sevilla. Por lo demás, se pierden las líneas a Dublin (una histórica del aeropuerto) y la recién reestrenada en 2023 a Düsseldorf. Además, Vueling recula y oferta Bilbao solo de junio a septiembre y Easy Jet reduce a la mitad sus vuelos a Londres.

Hoy comienza la temporada de invierno en el aeropuerto y el número de destinos se reduce considerablemente. Desde el último fin de semana de octubre hasta el último fin de semana de marzo se desarrolla la temporada de invierno en la aviación comercial y eso, como cada año, supone que solo se mantengan operativas las rutas con mayor demanda en cada aeropuerto. Esto no significa que desaparezcan todas las demás a partir de hoy, ya que algunas compañías como Jet2, TUI o Ryanair alargan una semana más su temporada de invierno siendo bien conocedoras del buen tiempo en nuestra provincia.

Se mantendrán operativas las líneas a Barcelona, Londres Gatwick, Madrid, Melilla, Palma y Sevilla. Hay cambios significativos respecto a la temporada de invierno anterior. Vueling aumenta dos frecuencias semanales a Barcelona, sumando cinco semanales, y añade un par de vuelos en Navidad. Easy Jet mantiene sus frecuencias a Londres algo más estables que el año pasado, con cuatro frecuencias semanales excepto algunas y veremos a Iberia semanas de noviembre, diciembre y enero.

A pesar de la evolución del mercado de la aviación en Europa, las operativas de los touroperadores aun son importantes y nos dejan una serie de rutas que no están a la venta. Es decir, son líneas aéreas que se operarán durante el verano 2023 en Almería pero no están a la venta para el público general, solo para sus clientes, turistas, que vienen a Almería de vacaciones. Así comenzaron rutas ya habituales como Praga o Rotterdam, desde hace años a la venta para todo el público. Esperamos que en los próximos años, los vuelos a Bratislava, Oporto, Reykjavik o Varsovia podamos disfrutarlos todos.

Este año sin embargo, tenemos una novedad. La marca Soltour ha puesto a la venta un viaje a Egipto con vuelo directo desde Almería para viajar entre el 14 y el 21 de septiembre de 2023.

Tras los meses de la temporada de invierno, y los enormes cambios y novedades en este tiempo, la temporada aeroportuaria de verano llega el próximo fin de semana. El último sábado de marzo no solo trae consigo el cambio de hora sino la llegada de la mayoría de las rutas aéreas de verano. Se inician en bloque a final de marzo una parte de ellas, y la otra durante el mes de mayo o junio.

En 2023 el aeropuerto de Almería tendrá líneas aéreas regulares a 19 aeropuertos diferentes de 9 países, operadas por 10 compañías. Air Nostrum-Iberia Regional y Ryanair serán las que más presencia tendrán ya que volarán a 4 destinos diferentes.