Dusseldorf y Almería seguirán unidas por Ryanair

A pesar de ser una de las rutas que peor funcionan, aunque funciona, Ryanair continuará con la única ruta que une Almería y Alemania. Comenzará a operarla, de nuevo, el 30 de marzo y lo hará durante toda la temporada de verano 2014. El número de vuelos será el mismo que durante 2013, dos frecuencias semanales con el mismo horario.

El aeropuerto de Weeze ha sido considerado como un aeropuerto secundario de Dusseldorf aunque se encuentra en el término de Weeze, en la frontera entre Alemania y Países Bajos, y a gran distancia de la gran ciudad. Su antiguo nombre es el de Aeropuerto de Niederrhein, de ahí su código OACI NRN. » Leer más

Ryanair volverá con su ruta a Bruselas el 30 de marzo

La compañía irlandesa ya ha puesto a la venta una parte de sus vuelos para la temporada de verano 2014. Una de las rutas que seguirá operando será la que une el aeropuerto secundario de Bruselas Charleroi con Almería. El primer vuelo será el 30 de marzo, recién comenzada la temporada de verano de 2014 y se comercializará durante la misma.

La línea no sufrirá ningún recorte el próximo año y seguirá siendo operada dos veces a la semana, miércoles y domingos. Los datos de ocupación en 2013 no bajaron del 70%, un buen dato que permite a Ryanair continuar volando en nuestro aeropuerto. » Leer más

¿Cuáles son las compañías que podrían entrar en la ruta Almería – Madrid?

Spanair, Ryanair… han sido pocas las compañías que se han atrevido a hacer sombra a Iberia – Air Nostrum en la ruta aérea entre Almería y Madrid. Quizás porque esta última siempre ha sido la victoriosa, pocas han asumido el reto de conseguir su corona. Y actualmente, a pesar del trabajo según declaraciones del director y consultoras especializadas, no hay rumor alguno sobre la entrada de otra compañía en la ruta.

Han sido varias las empresas que habrían podido unir ambas ciudades, desde aerolíneas regionales, low cost.. pero ninguna lo ha hecho. Air Europa, Easy Jet, GoodFly, Helitt… ninguna ha parecido interesarse. A continuación realizaré un pequeño resumen de cada aerolínea sobre el mercado nacional que hoy por hoy realizan las compañías citadas.

Este artículo no es fruto de ningún rumor o noticia, simplemente intento plasmar lo que conozco de la situación actual de estas compañías.

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Ryanair transportó al 37.72% del pasaje a Madrid en su último año en la ruta

Hoy se cumple un año de la salida del último vuelo de Ryanair con destino Madrid. Fueron muchos los que se preguntaban el porqué que esta decisión de la compañía en un vuelo que «siempre iba lleno». El pasado año calculamos las ocupaciones de los aviones, que a lo largo del período septiembre 2011 – septiembre 2012 oscilaron del 59% al 89%. La causa, según el presidente de la empresa, fue la subida de tasas de AENA. 

Desde el 30 de septiembre de 2012 el aeropuerto viene sufriendo la dura caída en el número de pasajeros que pasan por él, especialmente en la ruta a Madrid. Pero, ¿está causada por la salida de Ryanair? ¿Tan importante era esta línea? ¿Ha absorbido el tráfico Air Nostrum? ¿Es la crisis la principal protagonista? Nuestra conclusión a esta última pregunta es que sí. No sólo se pierden todos los pasajeros que movía la compañía de bajo coste sino que han sido más los pasajeros que han dejado de volar. » Leer más

Ryanair aumenta frecuencias a East Midlands y a Londres este verano

Fuente: Thomas Brackx – Airliners.net

La compañía irlandesa ha aumentado una frecuencia semanal a East Midlands y dos frecuencias semanales sólo en agosto a Londres Stansted, como ya hizo el pasado verano. Este año Ryanair será la única compañía que opere la ruta al aeropuerto regional de Nottingham tras la desaparición de BMI Baby en 2012. El aumento de demanda que ha permitido a la empresa añadir una frecuencia semanal más los jueves durante toda la temporada de verano que comienza la primera semana de abril. 
En el caso de Londres, tras los buenos resultados obtenidos el año pasado con cinco frecuencias semanales en agosto, la próxima temporada también repetirá. Las frecuencias semanales durante dicho mes que unirán Almería y Londres, sumando las ofrecidas por Easy Jet, aumentan hasta 11. 
Dejamos los horarios ya colgados en la página Destinos.


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