Autor: Esteban

En 2011 comencé a aglutinar toda la información que iba conociendo sobre el aeropuerto, difícil de encontrar en la web oficial. Ahora, además de informar, también doy mi punto de vista sobre lo que ocurre en él.

Air Berlin volará a Palma una vez a la semana en invierno

La compañía alemana ya vende sus vuelos entre Almería y Palma de Mallorca para la próxima temporada de invierno. Siguiendo el mismo horario que en verano, continuará con un vuelo cada miércoles en la franja de tarde. Si bien la temporada de invierno 2014-2015 no está cerrada aun, hoy por hoy tiene programado un vuelo semanal eliminando así el vuelo que efectuaba los domingos. Dado que parte de su pasaje en esta época del año proviene de los contratos para los viajes del IMSERSO, es posible que en unas semanas añadan la frecuencia dominical. En este caso, lo publicaremos.

Se pueden comprar sus plazas desde 57€ el trayecto a Palma. Air Berlin utiliza el aeropuerto de la isla para conectar España con Europa, ofreciendo desde Almería rápidas conexiones a Berlín, Colonia, Dusseldorf, Frankfurt, Hamburgo, Hannover, Leipzig, Munich, Nuremberg, Paderborn, Stuttgart, Graz, Salzburgo, Viena, Basel o Zurich. Puedes consultar los horarios de conexión y tarifas en su web. » Leer más

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Almería crece un 6.1% en junio

El Aeropuerto de Almería cerró el mes pasado con 88.431 pasajeros, lo que supuso un repunte del 6,1% en comparación con junio de 2013. Si sólo se tiene en cuenta a los usuarios de vuelos comerciales (excluye la aviación general: avionetas, jets), el alza fue aún mayor, con un 6,9%. Precisamente, el grueso de los viajeros se movió en ese tipo de vuelos, al sumar 87.200. De esa cifra, 27.273 tenían origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 59.927 optaron por conexiones con el extranjero. Atendiendo a estos datos, el tráfico doméstico se incrementó un 7,9% y el internacional lo hizo un 6,5%.
La proyección internacional del Aeropuerto de Almería ha sido muy significativa desde 2011. En el caso concreto de junio, los mercados que alimentaron ese dinamismo fueron el irlandés, el polaco, el holandés y los países nórdicos. Gracias a ese impulso, prácticamente siete de cada 10 pasajeros que transitaron durante el mes pasado por el aeropuerto almeriense procedían o se dirigían hacia un destino foráneo.
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Air Nostrum volará a Sevilla a partir de agosto

Fuente: José Antonio Hernández

Desde principios de junio, prácticamente desde que se conociese que es la única compañía que opta al contrato para línea de Servicio Público entre Almería y Sevilla, Air Nostrum comenzó a vender sus vuelos entre ambas ciudades. Estos cumplen las condiciones que dicta la orden del Ministerio de Interior. Sus operaciones comenzarán el 1 de agosto, cuando Air Europa deja de volar a la capital andaluza.

Durante el mes de agosto volará una vez al día, excepto sábados, en diferentes horarios según el día. A partir del 1 de septiembre tendrá un vuelo a las 7 de la mañana y otro a las 7.30 de la tarde. En septiembre tiene a la venta un vuelo los domingos a las 5 que tendrá que cambiar a la franja de las 7 si finalmente es la adjudicataria del servicio.

Air Nostrum tiene a la venta sus billetes desde 45€ hasta, por ahora, abril de 2015.
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Trece vuelos a la semana a Londres durante el mes de julio

Easy Jet, Ryanair y Thomas Cook operan la mayor ruta internacional del aeropuerto de Almería que en 2014 tendrá su máximo número de plazas ofertadas durante el mes de julio. La compañía irlandesa opera cinco vuelos semanales a Londres en este período, reduciendo a tres o dos semanales el resto del verano. Esto permite que entre las tres compañías se realicen 13 vuelos semanales a la capital británica, 26 de ida y vuelta, con aviones de más de 150 plazas. Casi dos vuelos al día.

Easy Jet oferta un vuelo diario de ida y vuelta, ofreciendo 10.968 plazas en julio. Ryanair, que vuela lunes, martes, jueves, viernes y sábados vende 8.316 asientos. Thomas Cook sólo opera los jueves con 1.800 plazas en julio. Un total de 21.084 asientos en 116 vuelos.

El pasado julio de 2013 utilizaron esta ruta 14.814 pasajeros, un 15.93% del total de los pasajeros del mes. Fue el destino más importante, superando a Madrid el cual supuso el 12.89% de los viajeros del mismo período. Durante todo 2013 fueron 120.394 los pasajeros que volaron a los diferentes aeropuertos de Londres, el 17.06% de los pasajeros del aeropuerto de Almería el pasado año. Sólo Madrid superó esa cifra con 132.004 viajeros, el 18.71% del total.  » Leer más

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El aeropuerto se deja un 1% en mayo

En mayo el aeropuerto registró 73.094 pasajeros, un 1% menos en comparación con el mismo período de 2013. Una bajada ocasionada especialmente por la caída del 27% del pasaje de vuelos charter, tanto en las líneas del Imserso como en vuelos puntuales que se produjeron en mayo del 2013 a los países escandinavos o Croacia.

La caída supone marcar otro mes en rojo en uno de los mejores años del último lustro del aeropuerto. Hasta el 31 de mayo pasaron por las instalaciones de AENA 245.223 pasajeros, un 7% más que en 2013. Este crecimiento se puede ver comprometido a partir del próximo mes de julio por la salida de Air Europa de las líneas a Madrid y Sevilla.

El tráfico doméstico se incrementó un 2% debido únicamente al aumento del 26% de los usuarios de la línea a Madrid respecto a mayo de 2013. El resto de las rutas regulares, Barcelona, Melilla, Palma de Mallorca y Sevilla caen entre un 1 y un 53%. La ruta de Air Europa a Madrid consigue una ocupación del 60.26%, transportando a casi 4.000 pasajeros.

En cuanto al tráfico internacional regular, la subida fue del 10%, con aumentos muy pronunciados en mercados como el belga, el británico, el holandés o el irlandés. La ruta estrella, Londres Gatwick de Easy Jet, alcanza los 9.348 pasajeros con un crecimiento del 8% mientras que Ryanair pierde en su ruta a Londres Stansted un 27% debido a la disminución de vuelos realizada por la compañía. Dublín  consigue un 82.77% de ocupación.

Por otro lado, los vuelos charter de Suecia y Dinamarca consiguen magníficos datos. » Leer más

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