Almería sufre en 2015 el peor año desde 1996

Hace 20 años que el aeropuerto no bajaba de los 700.000 pasajeros anuales. En 1996 pasaron por él un total de 682.389 usuarios. Lo cierto es que ya en 2013 se empeoró los números de 1997 pero tras las enormes caídas de 2008 y 2009, los datos han ido oscilando entre los 700.000 y los 800.000 viajeros hasta ahora. En 2015 fueron 691.488, un 7,2% menos que en 2014. ¿Los causantes? El cierre de ocho rutas y la disminución en la operativa de Ryanair, Primera Air y en la ruta a Palma.

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Halcón Viajes vende vuelos directos de Air Europa a Madrid y Barcelona

En estas fechas Air Europa se encarga de operar parte de los vuelos chárter contratados por el programa Imserso a varios puntos de España: Barcelona, Bilbao, Madrid, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela y Zaragoza. Si bien no vende plazas a la mayoría de esos destinos, sí lo está haciendo a dos de ellos, Barcelona y Madrid, desde las agencias de viajes Halcón Viajes, ambas del grupo Globalia. Por ahora no lo hace desde su página web oficial tal y como hace en otros aeropuertos, pero es una alternativa a volar las dos rutas nacionales más importantes del aeropuerto, ambas operadas en monopolio.  » Leer más

Almería crece un 11,3% en diciembre para cerrar uno de sus peores años desde los 90

En invierno siempre llega la calma en el aeropuerto, tanto para bien como para mal. Tras el cierre de hasta siete rutas el pasado verano, la estabilidad de la temporada invernal y el mantenimiento de la ruta a Manchester han  permitido que el aeropuerto aumente su número de pasajeros un 11,3% para sobrepasar la barrera de los 30.000. Un total de 30.080 viajeros pasaron por las instalaciones de AENA en 638 vuelos, que también aumentan un 5.8%.

La mayoría de rutas nacionales pierden pierden pasajeros pero el crecimiento sostenido de la línea a Madrid y las internacionales han empujado al aeropuerto a los números positivos. La más perjudicada es Palma que se deja más de un 80% de usuarios por el cambio de la compañía operadora y los aviones. La ruta con la capital del país aumenta un 19% mientras que la totalidad de las rutas internacionales lo hacen un 59%. Gran parte de culpa la tiene la decisión de Monarch de mantener de forma anual su línea a Manchester, aportando casi 1.500 pasajeros. Además Bruselas (+11%) y Londres (+30%) también mejoran sus datos.  » Leer más

Almería quiere una nueva línea con Madrid

Fuente: José Antonio Hernández

Tras echar un vistazo a los datos de la encuesta que realizamos el año pasado, cuyos datos publicaremos completos el mes que viene, sólo cabe decir una cosa: los almerienses quieren una línea aérea competidora en la ruta a Madrid. El 97% de nuestros lectores considera que los precios en 2015 fueron caros y el 32% de ellos volaron desde otros aeropuertos a la capital, la mayoría desde Málaga y el 54,6% sin volar en compañías del grupo Iberia. Es decir, con Air Europa y Swiftair. El 97% de los que se fueron a otros aeropuertos lo hizo por el precio y el 54,% asegura haberse ahorrado más de 100€ en el viaje.  » Leer más

Thomas Cook programa otra frecuencia a Bruselas para sumar seis semanales

Hace tan sólo 20 días informábamos del aumento de frecuencias que el touroperador Thomas Cook había programado en su ruta a la capital belga. Ahora vuelve a mejorarlas en julio y agosto.

La compañía mantiene tres vuelos semanales en junio y septiembre, dos en abril y octubre pero tendrá seis en los principales meses del verano. De esta forma se acerca a operar un vuelo diario entre Almería y Bruselas, algo que se supera si contamos los vuelos de las tres compañías operadoras hasta el momento. Junto con Jet Air Fly y Ryanair, el número de vuelos semanales en julio y agosto será de once y oscilará entre cinco y siete el resto de los meses veraniegos. Supone entre uno y cinco operaciones semanales más que el año pasado. Se pueden encontrar vuelos desde 50€ el trayecto.  » Leer más

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