A partir de noviembre Vueling volará a Barcelona cuatro veces a la semana

Vueling seguirá uniendo Almería y Barcelona durante los meses de invierno. La compañía catalana ofrecerá cuatro vuelos semanales, lunes y miércoles por la tarde y viernes y domingos por la noche. Además, en navidad operará vuelos especiales. El pasado invierno programó cuatro vuelos a la semana (lunes, miércoles, viernes y martes o sábados) pero durante algunas semanas operó menos vuelos. Ahora apuesta por volar desde Barcelona cada dos días y esperamos que no se vea obligada a cancelar ninguna operación. La única pega que se le podría poner es el horario, que dificulta el uso de las conexiones desde El Prat a los almerienses pero se las facilita a los usuarios extranjeros que pueden utilizar sus vuelos durante las franjas de mañana y tarde para llegar a Barcelona y después venir a Almería. » Leer más

Vueling está reduciendo frecuencias respecto a las publicadas en diciembre

La compañía aérea catalana ha reducido el número de vuelos programados para la temporada de verano. En diciembre comenzó a vender asientos para un vuelo diario excepto sábados del 1 de abril al 19 de junio y un vuelo diario excepto jueves y sábados del 10 de junio al 13 de septiembre. Actualmente, según el mes que consultemos, un vuelo o dos semanales se han eliminado. Además han cambiado los días de operación. Hemos intentado recopilar las variaciones producidas y ya las hemos colgado en nuestra página Destinos. También las adjuntamos a continuación.
No podemos asegurar que la aerolínea no realice más cambios próximamente.


Barcelona, Birmingham y Londres, más destinos veraniegos a la venta

Fuente: JetPhotos.net – Mike Barker

Este fin de semana hemos actualizado la página Destinos, añadiendo los horarios de verano que Vueling, Monarch y Easy Jet ofrecen para volar a Barcelona, Birmingham y Londres respectivamente. La temporada de verano de 2013 comenzará el 1 de abril.
Vueling, por fin, se lanza a la frecuencia casi diaria. Volará a Barcelona lunes, martes, miércoles, jueves, viernes y domingos.
Easy Jet y Monarch no se arriesgan demasiado y mantienen las frecuencias del pasado verano a Londres y Birmingham. Recordemos que Monarch ya volaba y vendía sus billetes a la ciudad británica antes del anuncio hecho por el Patronato, atribuyéndose al mismo este hecho.

Os dejamos la tabla de horarios de los tres destinos a continuación:








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Vueling volará a diario a Barcelona a partir de octubre

Fuente: Airliners

El concejal de turismo, Juan José Alonso, ha anunciado esta mañana que Vueling le ha confirmado su apuesta por el aeropuerto de Almería. Publicábamos hace unos meses que la empresa catalana tendría un total de cinco vuelos semanales entre la Barcelona y nuestra ciudad durante la temporada de invierno. Parece haber rectificado y volará todos los días de la semana.

Fuente: Ideal Almería, redactado por @callejonideal.

Así tendremos el mismo número de conexiones que ofrecía Air Nostrum hasta su salida de la ruta el pasado 2 de septiembre.
Lo que no conocemos es si lo ha hecho tras una negociación con el Ayuntamiento o debido a la demanda. El concejal de Turismo facilitó a la prensa un dato (suponemos que de Vueling): desde que comenzó a operar en marzo, su ocupación ha sido del 93%. Fuente: El Almería. Según esta misma noticia de El Almería, los vuelos comenzarían a partir de diciembre.
Un dato que nos sorprende, ya que en los datos que calculamos todos los meses la cifra no supera en ningún caso el 90% (marzo: 52.74%, abril: 62.73%, mayo: 64.39%, junio: 71.73%, julio: 72.70%, agosto: 81.47%). Los datos propios de Vueling son los de sus ventas, así que suelen ser más altos que las ocupaciones reales (consumidores que no llegan a volar); además los datos de AENA pueden bailar un poco y nuestros cálculos también pero consideramos que ese dato no es realmente una media de todos los meses. Puede ser el dato de ventas del mes de agosto, nada más.
La llegada de Vueling ha supuesto, durante los pasados meses de verano, toda una alegría tanto para el aeropuerto (trayendo un aumento importante de pasajeros en la ruta) como la empresa, quien ha conseguido superar el 50% de ocupación siendo una ruta nueva.
Todavía no podemos publicar los horarios de los nuevos vuelos. Lo haremos en cuanto se publiquen en la web de Vueling.

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Los recortes de Ryanair y otras historias

El pasado viernes conocimos la decisión de la aerolínea irlandesa de dejar de operar la ruta a Madrid durante la temporada de invierno, única ruta que la empresa mantenía normalmente esos meses. El aeropuerto de Almería no ha sido afectado, como sabemos Barcelona y Madrid son los aeropuertos más afectados los cuales perderán un 30% y un 34% de su actividad respectivamente. Además los aeropuertos canarios verán reducidos un 26% los vuelos de la aerolínea a causa, según Michael O’Leary, de la “negativa del Gobierno insular a cumplir el compromiso alcanzado para establecer un sistema de incentivos que garantizara costes bajos de operación en los aeropuertos canarios”. Sin embargo, no todos los aeropuertos en España sufrirán el ajuste de Ryanair: Jerez, Murcia, Sevilla, Reus y Valencia no verán reducidas su número de plazas.

De los 21 aeropuertos en los que opera Ryanair en España, cinco podrán respirar tranquilos. El resto sufrirán, a partir de noviembre, la eliminación de un total de 36 rutas en España y la reducción de frecuencias en otras 78, según informa Preferente. Todo a causa de la elevación de las tasas aeroportuarias de AENA.


En Madrid retirarán tres de los 14 aviones que tienen basados, afectando a 252 vuelos semanales y a 1,3 millones de pasajeros anuales. Las 11 rutas que cancelan son a: Almería, Ancona, Bari, Cagliari, Dusseldorf, Eindhoven, Frankfurt, Girona, Manchester, Poznan y Verona. La reducción de frecuencias afectará a sus rutas de Alghero, Asturias, Bilbao, Bruselas Charleroi, Estocolmo, Faro, Fuerteventura, Gran Canaria, Krakow, Lanzarote, Malta, Marsella, Milán, Oporto, Oslo, Palma, Palermo, Paris, Roma, Santander, Santiago, Tánger y Tenerife

En Barcelona retirarán dos de los 13 aviones que tiene basados, afectando a 240 vuelos semanales y a un millón de pasajeros. Cancelará cuatro rutas a: East Midlands (Nottingham), Hamburgo, Leeds Bradford y Trieste. Reducirá frecuencias a: Alicante, Budapest, Bruselas Charleroi, Dublín, Edimburgo, Estocolmo, Glasgow, Gran Canaria, Ibiza, Liverpool, Málaga, Memmingen, Milán, Oslo, Oporto, Palma, París, Roma, Santander, Santiago, Tenerife y Venecia.

En las islas Canarias reducirá su actividad en un 26%, lo que supondrá una pérdida de 1.15 millones de pasajeros. Cancelarán 21 rutas: siete desde Gran Canaria (Bratislava, Baden Baden, Liverpool, Pisa, Santander, Shanon y Zaragoza), seis desde Lanzarote (Eindhoven, Baden Baden, Santander, Valencia, Valladolid y Zaragoza), cuatro desde Tenerife (Doncaster, 
Knock, Oporto y Zaragoza) y cuatro desde Fuerteventura (Cork, Edimburgo, Frankfurt Hahn y Londres Luton).


Fuente: La Provincia


Estos recortes vienen siendo Ryanair la aerolínea con mayor número de pasajeros en un tercio de los aeropuertos españoles. Sus principales aeropuertos en 2011 fueron Madrid (cinco millones de pasajeros), Barcelona (tres millones y medio), Málaga (2.7 millones), Palma y Valencia (dos millones) y Girona (1.7 millones).


Fuente: Preferente

Se suman a los recortes ya realizados de Easy Jet y Wizz Air

Ryanair no es la única compañía de bajo coste que huye del país. Easy Jet y Wizz Air también han presentado sus planes para reducir su presencia en nuestros aeropuertos a causa de la subida media de un 10.2% de las tasas aeroportuarias, siendo en Barcelona y Madrid de un 50%. Se estiman unas pérdidas de pasajeros en torno a los dos millones.


Easy Jet ya anunció que cerraría su base en Madrid donde tiene ocho aviones y 310 empleados. Además confirmó que recortaría su actividad en Barajas un 20% y en toda España un 7%. La aerolínea naranja transportó en España a 11.495.000 pasajeros en 2011. 
No hay que preocuparse por la ruta que tiene en Almería con Londres Gatwick para la cual ya vende los billetes de la temporada de invierno 2012/2013. Podéis ver horarios y frecuencias en nuestro página Destinos.


Por otro lado, Wizz Air, aerolínea de bajo coste reina de Europa del Este afirmó que reduciría frecuencias en 15 de sus rutas en España y que suprimiría tres: Barcelona – Poznan, Madrid Katowice y Madrid-Praga. 
La aerolínea de bajo coste húngara recortará en total 344 vuelos, una pérdida de 70.000  pasajeros anuales.
Actualmente une Alicante, Barcelona, Girona, Madrid, Málaga, Palma, Valencia y Zaragoza con ciudades de Hungría, Bulgaria, Rumanía, Polonia, Ucrania, República Checa y Lituania.


Fuentes: El PeriódicoPreferente

Otras, sin embargo, abren bases en España

Para no dejar un mal sabor de boca a este repaso de la huída de diferentes aerolíneas en España, me gustaría dejar una buena noticia. 
Norwegian Air Shuttle, aerolínea de bajo coste escandinava, ha anunciado recientemente la apertura de dos bases en nuestro país: una en Málaga (donde inician una nueva ruta y ampliarán frecuencias en otras dos) y otra en Las Palmas de Gran Canaria (donde iniciarán diez nuevas rutas). 


¡Recuerda votar en nuestra encuesta 2012, seas o no de Almería!: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHRNVHF3ekZtQWdTNFcwZUVEZDNMZVE6MQ
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