¡Nuestra encuesta 2012 se acaba en una semana!

Hace casi un año nos propusimos conocer un poco más del aeropuerto de Almería. Decidimos crear una encuesta abierta a todos nuestros lectores, almerienses o no, en la que pudiésemos recoger información sobre la demanda que tienen estas instalaciones. Nuestro objetivo es crear distintos perfiles de usuarios según edad, estudios, situación laboral… y ver qué destinos turísticos o de negocios, nacionales e internacionales demandaban desde Almería, a qué precio y cuáles son sus quejas respecto a los vuelos actuales. También nos parece interesante conocer el uso de los aeropuertos de nuestro área para llegar hasta nuestra provincia y cuáles son las principales motivaciones para volar desde ellos.
La próxima semana cerramos la aceptación de votos y nos gustaría que, si aún no has participado en ella, te unieses a las más de 200 personas que ya lo han hecho. Cuantos más votos, más información podremos obtener.
A principios de año publicaremos los resultados en este blog.

Aquí el enlace: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHRNVHF3ekZtQWdTNFcwZUVEZDNMZVE6MQ

Por último desearos a todos y a todas una felices fiestas.

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Patronato y Ayuntamiento contratan a una consultora

El ayuntamiento de la capital y el Patronato de Turismo contrataron hace unos días a una consultora especializada en el mercado aéreo. La expulsión de la candidatura de Almería en la carrera por albergar la feria Routes Europe 2015 a causa de su déficit de comunicaciones aéreas propició esta decisión.  La empresa, en primer lugar, analizará la situación actual de Almería como mercado emisor y receptor de turistas para después poner en contacto a aerolíneas y administraciones públicas. 
El plan a seguir es mantener una reunión con esta consultora antes del Fitur 2013 (mediados de enero) para tener cierto material con el que trabajar en dicha convención. 
Otras provincias también tienen consultoras contratadas por los Patronatos de Turismo. En concreto, Gran Canaria, tiene hasta cuatro. Sin embargo, hay otras provincias que no tienen ninguna a su disposición. 
Sería interesante conocer el nombre de la empresa contratada por nuestro Patronato.

Fuentes: Patronato Gran Canaria, La Voz de Almería

¡Recuerda votar en nuestra encuesta 2012, seas o no de Almería!: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHRNVHF3ekZtQWdTNFcwZUVEZDNMZVE6MQ

A continuación publicamos una serie de comentarios que sacamos de nuestra sección Tus Propuestas y damos vía libre a vuestras opiniones.

  1. ropongo que tanto Diputación como Ayuntamiento en vez de contratar a una consultora que les saque los cuartos con el fin que estudie como atraer mas vuelos, directamente incentiven a las compañias que se ofrezcan caso de Ryanair,easyet o cualquier otra.Estoy seguro que les sale mas barato y no hay que pagar a ciertas consultoras que no nos van a desvelar nada nuevo.

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  2. Exacto, el comentario anterior tiene toda la razón…por cierto, podrías poner el enlace de la noticia de la consultora o decir dónde lo habeis leído???
    Lo que tienen que hacer es trabajar con Ryanair, Easyjet, Vueling, Iberia, Monarch, incluso con otras compañías que aún no operan en LEI y proponer una lista de destinos a ver qué compañía quiere operarlos con incentivos….o campañas de publicidad en destino y anuncios de las compañías a nivel local en Almería, diciendo a donde vuelan como cuando empezó Vueling a Barcelona que salía en autobuses de Surbus.

    Respuestas

    1. Te respondo en relación a lo anterior, leí lo de la consultora el día 10 de diciembre en la voz de Almeria en el periodico en papel y el día 9 en el Diario de Almeria tambien el el periodico en papel. Supongo que lo tendrán también el digital. No decía nada de la consultora, pero me parece un despilfarro inutil,¿ es que ellos no tienen capacidad para negociar con las compañias? por favor, clama al cielo.

  3. Esto es el Chocolate del loro, que tienen que contratar a consultoras,¿ Por qué no dicen que consultora es? ya nos enteraremos, es un disparate mas de un equipo que se ha quedado sin rumbo, que en vez de sacar al aeropuerto del pozo lo ha hundido mas en el mismo, porque me gustaría saber en que ha consistido su trabajo que no ha dado ningún fruto, al revés, ha perjudicado a la sociedad almeriense, perdiendo vuelos que ya llevaban tres años como el caso de Ryanair con la ruta a Madrid. Seriedad, menos visitar ciudades del norte de españa con esa pobre campaña sobre Almeria, sería un gran ahorro, vale mucho mantener a estos delegados viajando por el norte y mas trabajar en preocuparse de buscar compañias que les sea rentable volar a nuestra ciudad. Creo que deberían ser consecuentes con su poco hacer y dedicarse a otros menesteres que su conocimento les valiera mas.Completo desastre.
Un comentario ,

El aeropuerto pierde en noviembre casi un cuarto de pasajeros

Otro noviembre fatídico. La salida de Ryanair en Madrid y el menor número de vuelos Imserso ha hecho que nuestro aeropuerto caiga, otra vez, a una cuesta hacia abajo en la que no se ve fin.  En noviembre el número de pasajeros cae un 23% respecto a noviembre de 2011. El número de usuarios fue de 29.700, siendo superados por todos los aeropuertos andaluces.
En cuanto a ocupaciones, Bruselas Charleroi es la que mayor porcentaje consigue (89.68%) en otro mes en el que no abundan los datos cercanos al 100%.

Ahora vamos a hacer un repaso a los aeropuertos de nuestra zona.
El aeropuerto andaluz con más pasajeros vuelve a ser Málaga que supera el medio millón de pasajeros (646.301) perdiendo un 3.4%. Sevilla transportó a 277.173 pasajeros con una caída del 18.2%. Jerez se ve superado por Granada-Jaen (49.033) al transportar a 45.072 usuarios. Jerez pierde un 14.7% y Granada un 21.9%.

En el ranking nacional nos quedamos en el puesto número 27..
En cuanto a los aeropuertos de nuestro área somos el que menos pasajeros movemos. Murcia – San Javier consigue 34.828 pasajeros (-3.6%) y Alicante: 516.746 (-4.3%).

En noviembre el aeropuerto gestionó 813 operaciones, un 19.1% menos, Málaga 5.682 (-6.3%), Sevilla 3.394 (-21.3%), Jerez 2.915 (-9.5%), Granada-Jaén 836 (-12.5%), Murcia 442 (-21.4%) y Alicante 3.880 (-8.1%).

En cuanto a carga, este mes Almería movilizó 286kg, un 68% menos que en noviembre de 2011.

Destacar, en el campo nacional, la gran bajada en el número de pasajeros que han utilizado la ruta a Madrid. La fata de Ryanair se ha hecho notar y mucho. En los vuelos de Vueling no hemos podido calcular el porcentaje de ocupación ya que operan con A320 y A321 y el número de asientos es diferente.
Los vuelos internacionales regulares se mantienen con buenos datos.
En los vuelos charters, este mes no han volado Imserso a Asturias ni Bilbao, por lo que el cómputo de pasajeros baja en esta categoría.

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Ryanair a Madrid: su último año

Desde octubre Ryanair no realiza vuelos que unan Almería con la capital de España. En septiembre la compañía realizó una rueda de prensa en la que citaron los vuelos cancelarían, según la empresa, debido a la subida de tasas de AENA. La ruta Madrid – Almería estaba entre ellas aunque todos dábamos por hecho que volvería en la temporada de verano. De hecho, fue así por unos días: en la web de Ryanair se publicaba dicha ruta como novedad para el verano 2013.
Además, los servicios de atención al cliente también lo afirmaban. Sin embargo, los directivos entrevistados de la compañía aseguraban que esta línea no estaba en los planes de reapertura. En la última rueda de prensa de Michael O’Leary, presidente de la empresa irlandesa, Madrid – Almería volvía a cancelarse. Definitivamente, el aeropuerto no contará con Ryanair en esa ruta la próxima temporada.
Por otro lado, los irlandeses han dado su visto bueno a reuniones con el Patronato de Turismo para poner en marcha nuevas rutas europeas. ¿Quién dice que no estará Madrid encima de la mesa?
Nosotros, expectantes por las noticias que se puedan dar desde el Patronato, hemos decidido contestar a demandas de varios lectores. Hemos calculado las ocupaciones, a partir de las 189 plazas de los aviones de Ryanair, del último año de operaciones de la compañía en esta línea. Además, hemos corregido las ocupaciones de cada mes en el que no había calculado los datos según esas plazas.
A continuación, la tabla. Datos, cada mes, de número de pasajeros y ocupación porcentual.

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Monarch vuelve a operar la ruta Manchester – Almería

Fuente: Aviation Corner. Álvaro de la Serna.

A principios de 2012 se confirmaba que Monarch dejaría de operar una de las líneas que transportaba a más pasajeros en nuestro aeropuerto, su ruta Almería – Manchester. El verano se tornaba difícil para poder mejorar datos. Sin embargo, las sorpresas no dejaron de sucederse en los meses más calurosos y lográbamos ser uno de los aeropuertos con mayor subida de pasajeros de la red de AENA. Todo, a pesar, de no contar con la cuarta línea en importancia del aeródromo.
Esta tarde la aerolínea Monarch, que siguió operando una ruta a Birmingham y cuyos billetes ya vende desde hace meses para el verano de 2013, ha anunciado su vuelta a su ruta más exitosa: Manchester. No lo hará con la misma frecuencia que anteriormente aunque no deja la línea en mal lugar: dos frecuencias semanales.
Volará jueves y domingos desde el 4 de mayo de 2013 hasta el 16 de noviembre de 2013. Se aleja bastante de la ruta que dejó el año pasado, con la que volaba en esos meses cuatro veces a la semana. Pero todo sea volver a empezar.
A continuación dejamos los horarios:

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