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El aeropuerto de Almería consigue terminar en 2014 con una racha que le ha hecho perder un 42% de sus pasajeros. Seis años en caída libre que han conseguido cambiar el panorama, y mucho. El último año de crecimiento, 2007, terminaba con 1.206.634 usuarios de rutas con 19 países diferentes, sólo en nueve de ellos se operaron vuelos con más de 1.000 pasajeros transportados. En 2013 fueron 705.514 viajeros los que utilizaron las instalaciones almerienses, con líneas a 33 países diferentes. Hubo rutas con 17 de ellos que utilizaron más de 1.000 pasajeros. El mercado se ha diversificado, han desaparecido de nuestro mapa países como Austria pero apareciendo Islandia, los países escandinavos, República Checa, Eslovaquia, Serbia e incluso parpadeó Rusia.
Aunque la importancia de todos estos nuevos destinos en el aeropuerto suponen, individualmente, un porcentaje muy pequeño de sus pasajeros, en conjunto han conseguido que en 2014 Almería crezca.

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El número de pasajeros que transitaron por el Aeropuerto de Almería durante diciembre fue de 27.031, un 2.5% menos que en diciembre de 2013. De esos viajeros, 26.496 volaron en conexiones comerciales y en torno al 80% de los mismos procedía o se dirigía a algún destino nacional. El número de vuelos operados también ha caído, en este caso un 0,7%, al bajar hasta las 603 operaciones. De nuevo un mal mes que, esta vez, podemos consolar con los peores datos de otros aeropuertos. Jerez y Murcia han movido menos pasajeros que Almería, algo poco habitual.

En nuestro caso, la caída de pasajeros a nivel internacional marcan los números rojos. La pérdida de la ruta chárter a Bruselas de Thomas Cook hace que el número de pasajeros a la capital belga caiga más de un 50% respecto a diciembre de 2013. En el campo nacional, Melilla y Palma también caen estrepitosamente. La ruta a ciudad autónoma pierde un 23% de pasajeros mientras que la línea a las Baleares se deja un 39%. Recordemos que a Air Berlin apenas le quedan ya 3 meses de vida en Almería.  » Leer más