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Los charters desde Belgrado continuarán este verano

La semana pasada Air Serbia constituía su nueva compañía de vuelos charters en Belgrado, Aviolet. Su flota estará compuesta de tres Boeing 737-300 de 144 asientos en clase única que pertenecían a la antigua JAT Airways, compañía que el año pasado cubrió los vuelos entre Belgrado y Almería. Con ellos volará a Antalya, paraíso turístico de Turquía, Damalan, Heraklion, Skiathos, Kos, Chania, Kefallinia, Catania, Palma de Mallorca, Girona, Bodrum, Rhodas, Kerkyra, Zankinthos, Skiathos y Almería a lo largo del verano.

Los vuelos a Almería comenzarán el próximo 27 de junio y se continuarán hasta el 15 de septiembre. Desconocemos el número de vuelos que se operarán aunque entendemos que será uno a la semana tal y como se operó el pasado año.

Filip Travel es el touroperador que vende el destino Almería en Serbia. También lo hace con destinos como Antalya, Skiathos o Rhodas. 
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Air Europa estudiará abrir una ruta con Melilla

Fuente: José Antonio Hernández

Hace cinco días conocíamos que Air Europa no operaría la ruta entre Almería y Sevilla a partir del 1 de agosto al no presentarse al concurso del Ministerio de Fomento. Desde entonces, las dudas sobre la continuidad de los vuelos regulares de Air Europa en Almería han ido aumentando. La compañía tampoco tiene a la venta vuelos a Madrid a partir de la misma fecha.

Lo sorprendente hoy ha sido conocer las declaraciones de José María Hoyos, subdirector general de la compañía, en Melilla. Según recoge Cadena Cope Melilla la empresa estudiará, pasado el verano, abrir desde la ciudad autónoma rutas a Sevilla, Almería y Madrid debido al éxito de ventas en su recién anunciada línea Málaga – Melilla. Air Europa ha vendido 1.000 plazas en sólo dos días lo que ha propiciado tomarse bien en serio el destino. Una de las claves de ese éxito ha sido la venta de paquetes turísiticos en Melilla del touroperador Luxotour.  » Leer más

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Air Nostrum se presenta en solitario para volar a Sevilla

Fuente: José Antonio Hernández

La batalla entre las dos mayores compañías en España parece haber terminado en Almería. Según publica Iván Gómez en Diario de Almería, Air Nostrum ha sido la única compañía que ha presentado una oferta a Fomento para ser adjudicataria del concurso. La compañía mallorquina Air Europa finalmente ha optado por no competir y abandonar su aventura en la única ruta aérea en España entre dos ciudades de una misma comunidad autónoma no insular.

Durante el mes de junio se realizarán las aperturas de ofertas sobre la documentación administrativa, sobre la oferta económica y sobre la oferta técnica de las empresas para puntuarlas. La cuantía total a recibir es de 9.074.050€ y se pagará por semestres. En cada semestre la compañía debe indicar, en la presentación de su oferta, el importe de cada vuelo y la compensación económica que pide a la administración. La duración del contrato es de 48 meses (4 años) desde el inicio del servicio, que está previsto para el 1 de agosto de 2014, un día después de que Air Europa finalice sus rutas entre Almería y Madrid y Sevilla en forma de libre mercado.  » Leer más

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Air Nostrum mantiene los mismos vuelos a Madrid el próximo invierno

Fuente: José Antonio Hernández

Air Nostrum continuará, prácticamente, con el mismo plan en su ruta a Madrid durante todo 2014 y el inicio de 2015. Con unos pequeños cambios en los últimos vuelos de la tarde que comenzarán a partir del 27 de octubre, el número de frecuencias diarias y horarios se mantiene igual que en la pasada temporada de invierno 2013/2014.

La compañía valenciana volará cuatro veces al día entre Almería y Madrid de lunes a viernes y dos los fines de semana priorizando los vuelos a Madrid los sábados y a Almería los domingos. Los billetes ya están a la venta desde 43€ el trayecto.
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Air Nostrum mantendrá 3 frecuencias semanales a Melilla en el invierno 2014/2015

La compañía con sede en Valencia continuará volando entre Almería y la ciudad autónoma tres días a la semana (lunes, jueves y domingos) desde el  próximo 27 de octubre. Durante toda la temporada de invierno 2014/2015 ofertarán 9.504 plazas, unas 1.900 mensuales en sus 132 operaciones con el ATR72-600 de 72 plazas basado en Melilla. Los billetes ya están a la venta desde 51€ por trayecto.

El pasado invierno Air Nostrum disminuyó el número de frecuencias entre Almería y la ciudad autónoma. Pasó de operar una media de 42 vuelos mensuales (unos cinco vuelos semanales por sentido, 208 operaciones totales con 10.400 plazas ofertadas) en la temporada de invierno 2012/2013, a volar unas 26 veces mensuales (unos tres vuelos semanales por sentido, 128 operaciones totales con 9.216 plazas) en la temporada invernal 2013/2014, un 38% menos. El cambio que se llevó a cabo fue la llegada del ATR72-600, un avión de nueva fabricación con un mayor número de asientos (72 frente a los 50 del ATR42). A pesar de ello, el número de plazas ofertadas también cayó. De ofrecer 2.100 plazas mensuales de media pasó a vender 1.872, un 11% menos. Con ello también ha caído el número de pasajeros y de ocupaciones: en el invierno 2012/2013 transportaron a 7.032 pasajeros con una tasa de ocupación del 68% frente a los 4.274 usuarios durante la temporada de invierno 2013/2014 ocupándose un 46% de sus aviones.  » Leer más

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