La línea a Madrid pierde un 48.06% de pasajeros en el último año

Durante el año 2013 el principal problema para el aeropuerto ha sido intentar apaciguar la enorme pérdida de pasajeros que suponía la salida de la ruta a Madrid de Ryanair. Ya hemos analizado las ocupaciones e importancia de la compañía irlandesa en esta línea pero, ¿los pasajeros han pasado a viajar con Air Nostrum? La respuesta no es sólo negativa sino que la compañía filial de Iberia ha transportado a menos usuarios y a operado menos vuelos (recordemos la reducción de frecuencias diarias de 5 a 4) que mientras que tenía competencia. Iberia Regional Air Nostrum ha perdido un 16.87% en el último año y la ruta a Madrid un 48.06%, siendo el peor mes marzo con una caída del 31.01% y 54.82% respectivamente.  » Leer más

El aeropuerto pierde un 0.7% en septiembre

Un nuevo de la temporada de verano que tenemos que pintar de rojo. A pesar del enorme aumento en el número de destinos de este año, poco se ha podido hacer ante la pérdida de pasajeros en la ruta a Madrid. Es la principal culpable de esta caída. Por otro lado, el abandono de la ruta a Moscú que este año debería haber transportado a más pasajeros, deja los deseos de un gran crecimiento para el próximo año.

79.688 pasajeros pasaron por las instalaciones almerienses durante el mes de septiembre, sólo un 0.7% menos que en 2012: la menor caída de los aeropuertos peninsulares. Sin embargo, es una pequeña caída que duele en la antesala de un duro invierno. En cuanto a operaciones, disminuyen un 3% hasta realizarse 1.042.

Los pasajeros de rutas regulares nacionales descienden un 33%, los de regulares internacionales aumentan un 10% y los de rutas charter aumentan un 66%. Destaca la caída de Madrid (-46%), el crecimiento de Londres Gatwick (+11%), de Birmingham (+222%), Manchester (144%) y Reykjavik (+70%). » Leer más

Ryanair transportó al 37.72% del pasaje a Madrid en su último año en la ruta

Hoy se cumple un año de la salida del último vuelo de Ryanair con destino Madrid. Fueron muchos los que se preguntaban el porqué que esta decisión de la compañía en un vuelo que «siempre iba lleno». El pasado año calculamos las ocupaciones de los aviones, que a lo largo del período septiembre 2011 – septiembre 2012 oscilaron del 59% al 89%. La causa, según el presidente de la empresa, fue la subida de tasas de AENA. 

Desde el 30 de septiembre de 2012 el aeropuerto viene sufriendo la dura caída en el número de pasajeros que pasan por él, especialmente en la ruta a Madrid. Pero, ¿está causada por la salida de Ryanair? ¿Tan importante era esta línea? ¿Ha absorbido el tráfico Air Nostrum? ¿Es la crisis la principal protagonista? Nuestra conclusión a esta última pregunta es que sí. No sólo se pierden todos los pasajeros que movía la compañía de bajo coste sino que han sido más los pasajeros que han dejado de volar. » Leer más

El aeropuerto crece un 0.4% en agosto

El crecimiento destaca, especialmente, en el sector extranjero que crece un 30%. Así pues, Almería puede pintar otro mes más en verde gracias a los 95.796 pasajeros de aviación general que pasaron por las instalaciones. El número de usuarios de aviación comercial fue de 94.827 (+1.8%), los 969 restantes viajaron en avonetas, jets privados… Durante el pasado mes se realizaron 1.069 operaciones, un 12.5% menos que el año pasado, lo que indica el buen dato de las ocupaciones.

El número de vuelos al Reino Unido aumenta un 24% con respecto al verano de 2012, un 16% a Holanda y un 35% a Eslovaquia. Los vuelos a Suecia se duplican y a Dinamarca suben exponencialmente ya que el año pasado sólo hubo dos operaciones a Copenhague. » Leer más

El aeropuerto de Almería cae en julio un 0.6%

A pesar de lo bien que pintaba el verano, en julio ha habido un pequeño tropezón. Pequeño porque el aeropuerto almeriense sólo pierde un 0.6% de los pasajeros transportados en julio de 2012, la instalación de AENA que menos cae, pero significa pintar un nuevo mes de rojo. Y ya van seis. Un total de 92.419 pasajeros han utilizado el aeródromo frente a los 92.995 del año pasado, disminuyendo 576 usuarios).
Julio ha sido el punto alto del crecimiento en número de rutas, con la llegada de Belgrado y París, aunque también se ha perdido Moscú de forma inesperada. Dicha ruta trajo hasta Almería a 1213 turistas.
Las tres rutas con más pasajeros fueron Madrid de Air Nostrum con 11.984, Londres Gatwick de Easy Jet con 9.001 y Barcelona de Vueling con 6.215. Sin embargo, Madrid y Barcelona también son las dos que más usuarios pierden. Las diferentes rutas a Londres, Manchester y Birmingham superan los 14.000, 7.000 y 6.000 pasajeros respectivamente.

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