Autor: Esteban

En 2011 comencé a aglutinar toda la información que iba conociendo sobre el aeropuerto, difícil de encontrar en la web oficial. Ahora, además de informar, también doy mi punto de vista sobre lo que ocurre en él.

Vueling intentará cubrir el hueco dejado por Air Nostrum

Fuente: Airliners

La compañía con base en la ciudad condal ha puesto a la venta billetes desde 29.99€ para volar a partir del 18 de septiembre dos días más a la semana. A partir de septiembre Vueling iba a ofrecer vuelos los martes, jueves y sábados desde el noveno mes del año hasta la temporada de verano de 2013. Tras la noticia que daba Air Nostrum hace una semana, la compañía catalana ha movido ficha y ha aumentado las frecuencias y cambiado los días de operación. Volarán lunes, martes, jueves, viernes y domingos en horario matinal. Durante la temporada de invierno, que comenzará a partir del 27 de octubre, también mantendrán cinco frecuencias aunque con cambios en los horarios y días: lunes, martes, jueves, viernes y sábados. A continuación aclaramos como quedará la conexión con Barcelona entre Air Nostrum y Vueling.
Air Nostrum dejará de volar a Barcelona a partir del 2 de septiembre, con lo que Vueling se quedará, por ahora, en monopolio.













































Estos son los horarios para la temporada de invierno 2012/2013:



















Fuente: @ffercor


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Air Nostrum abandona la ruta a Barcelona en invierno

Aunque pueda parecer broma, no lo es. La que podría considerarse la ruta nacional peor tratada en los últimos años del aeropuerto de Almería se derrumba cuando parecía que había encontrado el buen camino. Hace un mes Vueling anunciaba que mantendría su ruta Barcelona – Almería durante los meses de invierno con tres frecuencias semanales. Tras la alegría, vienen las malas noticias: Air Nostrum deja la ruta… ¡pero sólo en invierno! Sólo tenemos que darles las gracias por volver en la temporada de verano. Así que la tercera línea en número de pasajeros en el aeropuerto (43.626 usuarios transportados por Air Nostrum durante 2011) tendrá unas condiciones más pésimas aun. 
Según informa la aerolínea en Diario de Almería, la ruta ha perdido un 27% de pasajeros en el último año: un 20% durante la temporada alta y un 42% en temporada baja (invierno). Así, justificándose en el peor panorama que estiman para los meses a partir de septiembre, deciden suprimir la ruta y volver en marzo de 2013. También se apoyan en la disminución del mercado del pasajeros de negocios que ha ocurrido en nuestro aeropuerto.
El escenario podría haber sido aun peor, no llegando a estar Vueling y por tanto quedándonos sin conexión con la ciudad condal. Aunque quizás esa es la causa de su despedida ya que en los dos meses que llevan operando juntas la ruta, siendo temporada alta, ninguna de las dos compañías ha conseguido alcanzar el 70% de ocupación (añadir también que coincide con el aumento de plazas ofertadas por Air Nostrum gracias a sus nuevos aviones). 
Air Nostrum dejará de operar el próximo 2 de septiembre a Barcelona pero mantendrá sus vuelos y frecuencias a Madrid, Melilla y Sevilla. Vueling operará a Barcelona tres veces a la semana (martes, jueves y sábados).
Como reflexión personal me hace gracia que se quejen de un mal panorama y de una previsible bajada de pasajeros cuando, mirando ahora mismo precios de vuelos para dentro de tres semanas, el precio del ida/vuelta es de 222.98€. Así poco se favorece que se llenen los aviones.
En cuanto a la posible sustitución por otra compañía, leo esta mañana en Ideal Almería que las autoridades del aeropuerto están negociando con otra nueva compañía su posible llegada. Supongo que podría ser Helitt, aerolínea muy adecuada bajo mi punto de vista para cubrir esta ruta: aviones pequeños con bajo coste operacional que puede (y de hecho está haciendo en otros aeropuertos como el de Badajoz) ofertar vuelos diarios y a buen precio. También podría entrar Ryanair aunque seguramente ello supondría la huída de Vueling. 
Siento la tardanza en publicar la noticia.


Fuentes: Diario de Almería, Ideal Almería


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Mayo se olvida de bajar

Si el pasado mes de abril era el aeropuerto de Almería el que estaba a punto de adelantar al de Jerez, el mes de mayo ha dado la situación contraria. El aeropuerto de Granada se queda a 257 pasajeros de quedarse con «nuestro» cuarto puesto andaluz de dudoso honor.

El mes de mayo siempre ha tenido poca recolecta en el aeropuerto. El mes anterior finalizan los vuelos del Imserso, factor negativo al que se suma la no totalidad de las rutas veraniegas operativas. Exactamente 68.450 pasajeros pasaron por las instalaciones almerienses, un 0.5% menos que en mayo de 2011. Esta mínima bajada es una magnífica noticia. El aeropuerto de El Alquián es el aeropuerto de la red de AENA que menos pasajeros pierde. Esperemos que este sea el comienzo de nuestros típicos meses de estabilidad que son los de verano.

El aeropuerto andaluz con más pasajeros vuelve a ser Málaga que supera la barrera del millón de pasajeros (1.215.532) perdiendo un 2%. Sevilla se queda con la medalla de plata con 401.987 pasajeros y una caída del 12.9%. Jerez enciende la mecha y se aleja de nosotros (91.235) aunque continúa la pérdida (-6.7%). Granada-Jaén se queda con 68.193 pasajeros y una caída del -15.7%.
En el ranking nacional nos quedamos en el puesto número 26. Aunque volvemos a remarcar la importancia de la casi nula pérdida de pasajeros, más teniendo en cuenta que sólo ganan 9 de los aeropuertos con actividad comercial de AENA.
En cuanto a los aeropuertos de nuestro área volvemos a ser el que menos pasajeros movemos, exceptuando Granada-Jaen. Murcia consigue 124.517 pasajeros (-10.3%) y Alicante 826.248 (-12.6%).

En mayo el aeropuerto gestionó 1.248 operaciones, un 12.1% menos. Teniendo en cuenta la bajada de pasajeros es un muy buen dato. Málaga 9.923 (-4.5%), Sevilla 4.426 (-12.3%), Jerez 3.750 (+9.5%), Granada-Jaén 1.059 (-11.5%), Murcia 1.211 (-8.6%) y Alicante 5.870 (-21.9%).

En cuanto a carga, este mes Almería toma las riendas. Moviliza 1.100kg, un 140.7% más que en mayo de 2011.

Vamos con las ocupaciones:

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Tras los suecos, llegan los polacos

Fuente: El Almería

Hace ya un mes que el primer vuelo procedente de Estocolmo aterrizó en Almería, fruto del acuerdo entre el Patronato de Turismo y la empresa Serhs Tourism. Dicho acuerdo permitirá la llegada a nuestro aeropuerto de turistas checos, escandinavos, eslovacos, franceses, holandeses, israelistas, italianos y polacos durante la temporada de verano de este año y la de 2013. De esta forma se descubrirá Almería a países con poca representación turística en nuestra provincia y se potenciarán otros países que ya volaron el pasado año gracias a acuerdos de la Junta de Andalucía.
Nos hacemos eco de esta noticia ahora, bastante más tarde, aprovechando que mañana llegará al aeropuerto a las 9h30 de la mañana el primer vuelo procedente de Varsovia. El vuelo será operado por Enter Air SP Z.O.O. Así, poco a poco, irán aumentando los destinos que anteriormente hemos citado aunque a Francia e Italia sólo se volará en 2013.
El presidente de la Diputación declaró, en la recepción del primer vuelo de Estocolmo: “con este primer vuelo se inicia una campaña que dará como resultado la presencia de turistas de gran parte Europa en la provincia, lo que significa un importante revulsivo económico para uno de los sectores más importantes con los que contamos en Almería”. “Desde la Diputación esperamos que esta actuación suponga el germen que de lugar a un importante impulso del turismo de nuestra tierra, por lo que trabajaremos para que los visitantes que llegan ahora, sean los mejores embajadores en sus países de origen de las excelencias con las que contamos en la provincia de Almería”.
En los datos de ocupación que se publicarán, previsiblemente, el día 10 de junio podremos conocer los datos de la ruta a Estocolmo durante el mes de mayo.

Fuentes: Ideal Almería, Noticias de Almería

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Un 1.75% más

A partir de mañana, 1 de junio, viajar mediante el aeropuerto de Almería será un 1.75% más caro. Esta subida de precio se corresponde con el aumento de las tasas aeroportuarias que el gobierno ha realizado en la red de aeropuertos españoles de AENA. Si bien cualquier subida no debe alegrarnos, sí debe hacerlo estar dentro del grupo que menos sube (junto a Gerona, Reus, Murcia, Asturias, Granada-Jaén, La Coruña, La Palma, Jerez, Santander y Zaragoza. Lejos quedamos de la subida del 22.08% de Barcelona o del 17.05% de Madrid.
En relación al aumento de tasas, aerolíneas como Vueling han pedido a sus usuarios a partir del 1 de junio que abonen la cantidad a la empresa a pesar de haber comprado sus billetes con anterioridad al anuncio, lo que ha provocado la queja de bastantes clientes. A continuación una lista con la subida de tasas en los aeropuertos nacionales con los que Almería tiene rutas aéreas.
Barcelona: +22.08%
Madrid: +17.05%
Melilla: -0.63%
Palma:+4.21%
Sevilla: +2.40%


Fuente: Las Provincias

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