Sevilla supera los 16000 pasajeros

El periódico Ideal nos ofrece un análisis de la ruta operada por Air Nostrum entre Almería y Sevilla. Aquí os dejo un pequeño resumen sobre los datos más relevantes:

Fuente: EL PAÍS

El enlace ha obtenido un 54,49% de ocupación, casi cinco puntos por encima de lo inicialmente deseado por la propia compañía aérea adjudicataria del servicio el día de su puesta en marcha.

Según los datos de que dispone la Junta de Andalucía, el viajero ha pagado una media de 53,58 euros (más IVA) por un viaje de ida. Un precio este muy por debajo del máximo establecido por contrato, 124,44 euros por trayecto.
Comparando los viajes de ida y de vuelta, se desprende que el viaje entre Sevilla y Almería ha resultado levemente más rentable que el trayecto inverso. Según los datos de la Junta se han obtenido casi un centenar más de viajeros desde la capital hispalense hasta el aeropuerto de El Alquián que a la inversa. http://www.ideal.es/almeria/v/20110816/almeria/vuelo-sevilla-mueve-pasajeros-20110816.html

Esto último puede ser un indicador de que la ruta no sólo la están realizando almerienses hacia Sevilla, tal y como apuntaban los indicadores al inicio de esta ruta.

Air Nostrum aumenta las plazas de Andalucía a Canarias

Otra noticia leída hace pocos días es el aumento de plazas desde los aeropuertos andaluces a las Islas Canarias. En concreto, desde Granada, Málaga y Sevilla.
Como vemos, Air Nostrum está siguiendo una política de mercado en la que aumenta operaciones desde toda Andalucía excepto desde Almería.

IndAir. Estamos en el aire.

Air Nostrum deja sin unir Almería con Bilbao

Mientras en el resto de aeropuertos andaluces, exceptuando Granada-Jaen, la aerolínea aumenta este verano las plazas para viajar a Bilbao (un 74%), en Almería esta ruta sigue sin existir.
Son muchas las voces, especialmente del tejido empresarial, las que demandan desde hace años una ruta que una la ciudad septentrional con la nuestra pero ninguna aerolínea se ha atrevido a comenzarla. Air Nostrum siempre ha sido la mejor candidata para abrir esta línea debido a su gran experiencia. Su larga trayectoria en el aeropuerto del Alquián unida al apoyo institucional que se le brinda hace que esperemos de ella algo más que la reducción de frecuencias al aeropuerto de Barcelona. 
Lo sorprendente ahora es ver que en otros aeropuertos andaluces apuestan por la ruta bilbaina. Esperemos que tras el éxito de éstas, Air Nostrum se tome en serio la demanda existente en nuestro aeropuerto. 


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