Ryanair transportó al 37.72% del pasaje a Madrid en su último año en la ruta
Hoy se cumple un año de la salida del último vuelo de Ryanair con destino Madrid. Fueron muchos los que se preguntaban el porqué que esta decisión de la compañía en un vuelo que «siempre iba lleno». El pasado año calculamos las ocupaciones de los aviones, que a lo largo del período septiembre 2011 – septiembre 2012 oscilaron del 59% al 89%. La causa, según el presidente de la empresa, fue la subida de tasas de AENA.
Desde el 30 de septiembre de 2012 el aeropuerto viene sufriendo la dura caída en el número de pasajeros que pasan por él, especialmente en la ruta a Madrid. Pero, ¿está causada por la salida de Ryanair? ¿Tan importante era esta línea? ¿Ha absorbido el tráfico Air Nostrum? ¿Es la crisis la principal protagonista? Nuestra conclusión a esta última pregunta es que sí. No sólo se pierden todos los pasajeros que movía la compañía de bajo coste sino que han sido más los pasajeros que han dejado de volar.
Por otro lado, hecho añadido un cálculo que quizás tendríamos que haber hecho hace un año. ¿Qué porcentaje de los pasajeros LEI – MAD – LEI movía Air Nostrum y Ryanair? ¿Quién creéis que ganaba? A continuación la respuesta.
RYANAIR | IBERIA | TOTAL | |||
Pasajeros | % del total | Pasajeros | % del total | Pasajeros | |
Sep – ’11 | 9.022 | 39.95 | 13.562 | 60.05 | 22.584 |
Oct – ’11 | 9.636 | 41.11 | 13.805 | 58.89 | 23.441 |
Nov – ’11 | 6.745 | 33.20 | 13.568 | 66.79 | 20.313 |
Dic – ’11 | 7.076 | 36.77 | 12.164 | 63.22 | 19.240 |
Ene – ’12 | 6.247 | 33.39 | 12.462 | 66.61 | 18.709 |
Feb – ’12 | 6.661 | 33.45 | 13.253 | 66.55 | 19.914 |
Mar – ’12 | 7.701 | 34.51 | 14.614 | 65.49 | 22.315 |
Abr – ’12 | 8.519 | 38.86 | 13.403 | 61.14 | 21.922 |
May – ’12 | 9.387 | 40.32 | 13.892 | 59.68 | 23.279 |
Jun – ’12 | 9.306 | 40.22 | 13.834 | 59.78 | 23.140 |
Jul – ’12 | 7.352 | 30.98 | 16.381 | 69.02 | 23.733 |
Ago – ’12 | 10.142 | 46.48 | 11.678 | 53.52 | 21.820 |
Sep – ’12 | 8.615 | 39.73 | 13.069 | 60.27 | 21.684 |
TOTAL | 106.409 | 37.72 | 175.685 | 62.28 | 282.094 |
MEDIA | 8.867 | 40.75 | 14.640 | 67.59 | 23.508 |
Ryanair transportó en el último año de su ruta al 37.72% de los pasajeros que realizaban el vuelo LEI – MAD / MAD – LEI. Air Nostrum llevó al 62.28% restante. De media, con la aerolínea irlandesa viajaban 8.867 pasajeros, el 40.75% de los usuarios totales.
La mayoría de los pasajeros utilizaban Air Nostrum pero a pesar de ello, los datos son también pésimos para ella durante 2013. En cuanto se publiquen las estadísticas de septiembre, realizaremos un repaso en lo que ha sido el primer año sin Ryanair volando a Madrid. Os adelantamos un titular: desastre.
No hay más viajeros a Madrid con aire nostrum porque la mayoría de estos viajeros se han ido al tren, los datos de renfe demuestran que este verano han subido una barbaridad la ocupación de los trenes a Madrid fruto de la nueva política tarifaria de renfe y el alto precio de los vuelos a Madrid, los pobres viajeros han aguantando un viaje de seis horas en tren a un precio mini, los responsables del Patronato ti enen la responsabilidad de hacer que vuelva ryanair a la ruta a Madrid, pero no hacen absolutamente nada,ellos tienen esa obligación pero no toman ninguna medida , una lástima por esa pasividad
Pues eso demuestra que hace falta otra compañía que le haga la competencia a Airnostrum y a ser posible una compañía de bajo coste como Ryanair o Vueling.