El veranito, con lupa

Pues sí. El verano dijo adiós, bye-bye, Tschüss, afscheid… sea como sea, la temporada aérea más larga del año terminó el pasado mes de octubre. Así que hemos decidido hacer un estudio sobre como lo ha vivido el aeropuerto este verano 2011. Hemos creado una tabla, con las ocupaciones de cada destino cada mes del período y otras tabla en la que presentamos el número de pasajeros por ciudad, país y aerolínea. ¡Esperamos que lo encontréis interesante!
Esta es la tabla de ocupaciones por mes y destino.

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Poco que comentar, lo veníamos viendo cada mes en las publicaciones que hacemos tras publicar AENA los resultados.
Magníficos datos para para Birmingham, los dos aeropuertos de Londres, Manchester, Niederheinn, Nottingham, Ostrava, Praga y Varsovia. De hecho, Monarch y BMI Baby ya han anunciado una ampliación de frecuencias a Manchester y Nottingham, respectivamente, para la temporada de verano 2012. En cambio, Birmingham (con unas ocupaciones excelentes) no ha conseguido mejoras en su ruta.También es interesante los buenos datos de las tres ciudades citadas de centroeuropa. Siendo el primer año, es de esperar que en un par de años más se pueda consolidar y quizás se puedan mantener esas rutas sin estar subvencionadas. Por otra parte, las ocupaciones de Londres nos hace darnos cuenta de que la mayoría de turistas extranjeros proceden del Reino Unido, tal y como está expuesto en la siguiente tabla.
En el lado negativo tenemos las ocupaciones de Amsterdam y Luxemburgo, ambos vuelos son escala. Vuelan a Faro y Jerez, con lo que son rutas que funcionando esos destinos correctamente podrían mantener en Almería. Las rutas gestionadas por Air Nostrum son las peor paradas. Sevilla y Melilla son las únicas en torno al 50% durante toda la temporada.
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En esta tabla podemos ponerle una dimensión a lo que hablabamos.
·Ciudades: Madrid, Londres, Barcelona, Bruselas, Manchester, Sevilla, Birmingham, Palma, Melilla y Nottingham son las diez ciudades originarias del mayor número de turistas que visitan Almería. Están ordenadadas de mayor a menor número de turistas. Madrid duplica a Londres y triplica a Barcelona.
·Países: España es el país de la mayoría de nuestros pasajeros. En segundo lugar está el Reino Unido, Bélgica en tercero, Alemania cuarto y República Checa, con todos sus vuelos no regulares, en quinto lugar.
·Compañías: Air Nostrum, Ryanair y Monarch han sido las principales aerolíneas este verano. Sorprende la gran competencia en número de pasajeros que existe entre la valenciana y la irlandesa. Monarch queda muy lejos de esa lucha por el primero puesto, aunque Easy Jet parece querer quitarle el tercero. Aunque para ello tendrá que aumentar sus vuelos a nuestra ciudad.
En total, el aeropuerto de Almería ha movido desde marzo hasta octubre de 2011: 560.673 pasajeros.

Pasajeros octubre 2011

Mes de bajón para los vuelos internacionales, justificada pues su huída tras los meses de verano. Los nacionales se logran mantener entre subidas de unos y bajadas de otros. Mínimos también para los vuelos no regulares que sólo se mantienen en Bruselas. En el cómputo global se nota la falta de los vuelos a la Europa Central y del Este.

Madrid vuelve a ser la ciudad nacional con más pasajeros, mientras que Londres ocupa su puesto en vuelos internacionales. Niederrhein se lleva la mejor ocupación.
A continuación las tablas separadas, como ya hicimos el mes pasado, en vuelos regulares nacionales, vuelos regulares internacionales y vuelos no regulares.

 

Crece un 1.9% en octubre

El Aeropuerto de Almería vuelve a crecer en pasajeros perdiendo número de vuelos. Este pasado mes de octubre han pasado por sus estancias un total de 63.576 personas, un 1.9% más que hace un año. Teniendo en cuenta que, como todo este año, el número de operaciones está bajando es una muy buena noticia. Bajaron, en concreto, un 8.1% hasta alcanzar las 1.221. De ellas 886 operaciones son comerciales: 662 de carácter nacional y 224, internacional.
Con el fin de la estación de verano la disminución de pasajeros en el aeropuerto se deja notar. A pesar de permanecer la temporada veraniega para las aerolíneas, el número de viajeros es menor que meses atrás. Así, octubre queda marcado por tener más pasajeros nacionales (33.139) que internacionales (29.459) del cómputo global de carácter comercial (62.598).

El aeropuerto ha quedado en el puesto número quinto de los aeropuertos andaluces. La clasificación quedaría de la siguiente forma: Málaga con 1.271.374 pasajeros (-0.6%), Sevilla con 443.355 (+17%), Jerez con 99.618 (-1.3%), Granada-Jaén con 67.998 (-18.9%) y Almería. Si queremos verlo por la parte positiva, podemos decir que nuestro aeropuerto es el segundo en crecimiento de toda Andalucía.

En todo este 2011 Almería alcanza los 700.00 pasajeros. En concreto 705.221 (+1.1%). En concreto 694.536 viajeros comerciales de los que 410.463 provienen de destinos nacionales y 284.073 internacionales. Se han disminuído un 7.7% las operaciones (12.969) de las que 2.168 han sido de destinos internacionales y 7.837 nacionales.

En cuanto a la carga, Almería transportó 635 kg de carga (-76%). En lo que llevamos de año son 8.477kg de carga (-27.5%) y 9kg de correo.

Pasajeros septiembre 2011

Como viene siendo habitual, Madrid, Londres, Bruselas y Mánchester son los destinos regulares que más pasajeros han captado este pasado mes de septiembre. Grandes datos que se acompañan de magníficas ocupaciones para los vuelos de Birmingham, Nottingham y Niederrhein. Por el lado contrario tenemos las bajas ocupaciones de los vuelos a Ámsterdam y a Luxemburgo. Los países del este nos dejan grandes alegrías en el aeropuerto. A continuación publicamos las nuevas tablas.
A partir de este mes, el sistema de medición del blog será distinto respecto al de los anteriores meses. En estos presentábamos los datos de vuelos regulares y no regulares en la misma tabla. Y por tanto, las ocupaciones que dábamos eran conjuntamente las de vuelos regulares y vuelos charters. Para ser más exhaustivos, a partir de ahora separaremos estos datos. Además, añadiremos gráficos en los que poder analizar mejor la actividad de nuestro aeropuerto.

A continuación las nuevas tablas. La primera (color azul) corresponde a los datos de rutas nacionales regulares. La segunda (color morado) corresponde a los datos de rutas internacionales regulares. La tercera (color rojo) corresponde a vuelos no regulares.

Hay que destacar una pérdida importante de pasajeros en los vuelos a Bruselas con la compañía Jet Air Fly. Los datos no han empeorado, es fruto de la separación de datos en nuestras tablas. Por tanto, la ocupación real de esta ruta ronda el 40%.
Además, en vuelos internacionales hay que destacar la ocupación de Niederheinn que no hemos podido corregir. No podemos concretar si es un fallo nuestro por falta de datos o un fallo de AENA.
En la tabla de vuelos no regulares este mes desaparece el vuelo a Reijkavik.

Así pues podemos observar que las ocupaciones de vuelos han seguido el ritmo marcado durante todo el verano. A pesar de la llegada de septiembre, las únicas rutas que se resienten, aun más si cabe, son las de Amsterdam y Luxemburgo. En el lado positivo se encuentran los datos de Londres, Mánchester y Birmingham. También destacable el éxito de Nottingham hasta el último vuelo. Toda una alegría para nuestro aeropuerto. Informar que Luxemburgo, Nottingham y Amsterdam ya terminaron con sus vuelos a Almería. En datos absolutos, Bruselas también se lleva una buena tacada de pasajeros, sumando entre todas las compañías más de 7000 pasajeros.
En cuanto a los vuelos nacionales, Barcelona sigue con su habitual pérdida y Madrid parece aminorar su bajada con la llegada del nuevo curso.
En los datos de los vuelos con países del este, Brno nos trae una gran bajada mientras que el resto de rutas mantienen datos aceptables en su despedida del aeropuerto almeriense.

Crece un 8% en septiembre


El aeropuerto de Almería consigue crecer un 8.2% con respecto a septiembre de 2010. Alcanza los 73.059 pasajeros. Un dato positivo tras la mínima subida experimentada el pasado mes de agosto. Así, de enero a septiembre de este año han pasado por las instalaciones almerienses 641.645 pasajeros. Sólo un 1% más que en el mismo período de 2010. Pero es dato es remarcable ya que, como todo el verano, el número de operaciones ha sido menor. Y, como hemos estado viendo en el seguimiento que realiza este blog cada mes, eso se traduce en una mayor ocupación de los aviones.
Con 73.059 viajeros, Almería se queda en el puesto 24 de los 49 aeropuertos españoles con actividad comercial. Exactamente en la mitad del ranking. A pesar de estar en los puestos mediocres, podemos alegrarnos de ser uno de los aeropuertos que crecen. En concreto es el aeródromo número 17 en cuanto a crecimiento, de 31. Son 18 los que este mes pierden pasajeros respecto a 2010. Entre ellos uno andaluz: Granada – Jaén que pierde 3.8%, transportando así a 72.267 pasajeros. Málaga consigue 1.374.463 (+5.3%), Sevilla 455.072 (+24.9, uno de los aeropuertos que más crecen este mes) y Jerez con 114.225 (+9.1%).

En cuanto al origen de los usuarios, 39.362 eran internacionales y 32.325 nacionales. Es decir, 71.687 pasajeros de vuelos comerciales. Este mes, como es habitual en la temporada de verano, vuelve a ser más importante el número de pasajeros de otras nacionalidades que eligen Almería para volar.

En datos anuales, por Almería han pasado 641.645 pasajeros (+1%), de los cuales 377.234 eran nacionales y 254.614 internacionales (631.938 viajeros de tráfico comercial).

Con respecto al número de operaciones, es interesante destacar que éste disminuyó un 2.6%, siendo 1.286. En concreto 289 internacionales y 627 nacionales (916 de tráfico comercial). En lo que va de 2011 han sido 11.748 operaciones (-7.6%) de las cuales 6.591 nacionales y 1.944 internacionales (8.535 de tráfico comercial).

En lo que a tráfico de mercancías se refiere Almería ha transportado por avión durante el mes de septiembre 1.192 kilogramos de carga (-14.2%) y durante 2011 7.842 kg (-13.4%) de carga y 9 kg de correo.

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