Caída libre

El aeropuerto de Almería pierde un 10.3% respecto a enero de 2011 (y ese mes perdíamos ya un 7.7% de los números de enero 2010). Se queda con 36.644 pasajeros. Un dato que da pena. Perdemos un 7.4% más que la media de aeropuerto españoles, cuya pérdida está en un 2.9%. La pérdida de operaciones sigue igual que el año pasado y este pasado mes se pierden un 5% de los vuelos. Con estos datos es obvio que sean muchos los que se planteen un cierre del aeródromo de El Alquián en estos tiempos de crisis que corren.
En cuanto a ocupaciones, los datos siguen siendo desastrosos. Sólo hay un vuelo cuya ocupación no baja en ninguna época del año: el que conecta con Londres Gatwick y opera Easy Jet. Esta compañía, sin duda, está viviendo uno de sus mejores momentos. Así que viendo hacia Reino Unido siguen en popa mientras que los domésticos no dejan de caer, me pregunto que negocian las administraciones con no sé cuantas compañías en lugar de hacerlo con la que gestiona la mejor ruta de Almería.
En la expansión de la noticia, un breve resumen de datos y las tablas de ocupaciones.
Con 36.644  viajeros, Almería se queda en el puesto 27 de los 47 aeropuertos españoles con actividad comercial. Entre los aeropuertos de Jerez (37.367 pasajeros este mes) y  Murcia-San Javier (28.725). Este mes tenemos la suerte de no ser uno de las aeropuertos que más pierden, ya que otros corren peor desgracia. Pero me gustaría destacar que, aunque estamos en la mitad de esa lista (excusa perfecta que podrían utilizar algunos para restarle importancia) estamos a la cola de ese grupo de aeropuertos que están entre el sí y el no del justificado cierre. Por detrás nuestro, a parte de San Javier, tenemos a todos esos aeropuertos de los que se debate su futuro por las grandes subvenciones que reciben y los pocos pasajeros que tienen: Valladolid (23.000), San Sebastián (este sin grandes compañías, 17.000 pasajeros), … Es decir, esta temporada de invierno estamos dentro del grupo de aeropuertos que todos cuestionan. Que todo aquel que no vive en Almería cree prácticamente innecesario. Y lo cierto es que por nuestros datos no podemos llevarles la contraria.
En el ámbito andaluz, en general negativo, Almería es el destino que menos pasajeros mueve. Málaga consigue 550.899 (-6.6%), Sevilla 284.294 (-7.8%), Granada-Jaén 57.563 (-11.8%) y Jerez con 37.367 (-13.1%).

En cuanto al origen de los usuarios, 4.402 eran internacionales y 29.950 nacionales. Es decir, 34.352 pasajeros de vuelos comerciales. Entre la bajada general de pasajeros nacionales en todos los aeropuertos españoles (-7.4%) y la escasa existencia de vuelos internacionales, nuestro aeropuerto sigue siendo desastroso en invierno.

Con respecto al número de operaciones,  disminuyó un 5%, siendo 1.023. En concreto 49 internacionales y 642 nacionales (691 de tráfico comercial).

En lo que a tráfico de mercancías se refiere Almería ha transportado por avión durante el mes de enero 565 kilogramos de carga (26.7%) y 3 kg de correo.

Las ocupaciones de vuelos también han sido desastrosas. Este mes, las líneas de Melilla y Málaga caen estrepitosamente, esperemos que a causa del frío mes. También destacables las bajas ocupaciones que registran Barcelona, Madrid y Palma según nos tienen acostumbrados. Como digo más arriba, Londres es la única que se salva y sale por la puerta grande. Es la única ruta del aeropuerto que no decae.

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El aeropuerto presenta en 2011 peores cifras que en 2008

Mientras la media a nivel estatal experimenta estos años algunos resultados positivos, el almeriense acumula cada año peores resultados.

El aeropuerto de Almería acumula en los últimos tres años una pérdida del 24,1% de pasajeros, del 4,6 en el número de operaciones, y del 67,2% en la cantidad de toneladas transportadas, según los informes analizados por Noticias de Almería.
De esta manera el aeródromo almeriense transporta en 2011 menos pasajeros que en 2009, realiza menos operaciones y gestiona menos mercancía, y teniendo en cuenta que esos resultados eran peores que en 2008, puede decirse que sus cifras generales han sido el año pasado las peores en los últimos cuatro.
Mientras en 2009 los aeropuertos españoles perdían una media del 8% de pasajeros respecto a 2008, el de Almería lo hacía en un 22,7%, transportando un total de 791.837; al año siguiente, 2010, se producía una pequeña remontada en la media estatal y se crecía el 2,8, pero el de esta provincia bajaba el 0,6%, quedándose en 786.877 pasajeros.

La cosa no mejora, y en 2011, la media que arrojan los aeródromos es de una nueva subida, en este caso del 6% respecto a 2010, pero Almería vuelve a perder el 0,8% de pasajeros, por lo que transportó a 780.860 personas.

Las operaciones desde esta instalación fueron de 14.942 en 2011, lo que supuso un descenso del 7,3% en relación a 2010, si bien en el conjunto del Estado hubo una subida del 0,9%. Esas cifras suponían volver a números negativos, ya que en 2010 se produjo un aumento del 4,7% de operaciones en relación al año anterior, con un total de 16.112, si bien la media española fue una caída superior al 2%.

En 2009 hubo 15.391 operaciones, con una bajada del 15,8% sobre 2008, mientras que el descenso medio fue del 10,4%.

En el transporte de mercancías, los números de Almería son aún más negativos, ya que si en 2009 había en los aeropuertos españoles una bajada del 10,3% en relación al año anterior, éste presentaba una caída del 23,8% con 16.238 toneladas. En 2010 la media fue una subida del 15,5, pero Almería tuvo otra bajada del 13,3% con 14.074 toneladas, y en 2011, frente a un incremento del 2,9 de media, nuestra provincia pierde 30,1% con un total de 9.836 toneladas.

Fuente

Pasajeros Almería diciembre 2011

El último mes del año nos trae los típicos malos datos del invierno a nuestro aeropuerto. Según los datos oficiales de AENA tan sólo 37.091 pasajeros pasaron por nuestro aeropuerto. Así, durante todo 2011 un total 780.860 personas tomaron un avión con destino Almería. Un dato desastroso si tenemos en cuenta que según el código de AENA un aeropuerto podrá ser rentable a partir de los 2.500.000 pasajeros anuales. Estamos muy lejos de alcanzar esa cifra.
Centrándonos en este mes, Barcelona, Londres y Asturias son los vuelos con mayor ocupación en sus respectivas clasificaciones (vuelos nacionales regulares, vuelos internacionales regulares y charters respectivamente). Otras líneas regulares nos dejan con un amargo sabor de boca como las que nos unen con Bruselas, Sevilla y Melilla. Éstas sólo sobreviven gracias a los acuerdos económicos alcanzados por nuestras administraciones con las distintas compañías aéreas. Os dejamos con las ya típicas tablas de pasajeros y ocupaciones en cada ruta.
Recordad que dividimos los vuelos según sean regulares nacionales, regulares internacionales y charters.

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Pasajeros noviembre 2011

El «aislamiento internacional» al que el aeropuerto de Almería se ve sometido cada temporada de invierno ha provocado que sea uno de los cincos aeródromos españoles con una mayor caída de pasajeros este mes de noviembre. Además, la disminución de vuelos del Imserso ha hecho que la sorpresa haya sido mayor.

Ocupaciones correctas en general excepto en los vuelos a Bruselas (no llega al 70%) y Melilla que ni siquiera alcanza el 50%.
Barcelona es el destino más castigado por la reducción de frecuencias. Pierde más de 2000 pasajeros aunque mantiene la ocupación. Lee más para ver las tablas.
Dividimos en vuelos nacionales, internacionales y los Imserso.

Almería pierde un 18.8% de pasajeros

Desastre absoluto. El aeropuerto de Almería pierde casi un 20% (18.8%) respecto a noviembre de 2010. Se queda con 38.548 pasajeros. Un dato desolador. Así, de enero a noviembre de este año han pasado por las instalaciones almerienses 743.769 pasajeros. Un 0.1% menos que en el mismo período de 2010. Destacable hecho, habiendo conseguido en septiembre un incremento del 1% anual. La pérdida de operaciones sigue constante, como cada mes, disminuyen algo más de un 7% (7.4%).
Este es el comienzo de un invierno que no pinta mejor. La caída de turistas extranjeros clásica de la estación y la disminución de vuelos del Imserso con respecto al año pasado se dejan notar.
Con 38.548 viajeros, Almería se queda en el puesto 27 de los 49 aeropuertos españoles con actividad comercial. Entre los aeropuertos de Jerez (52.635 pasajeros este mes) y  Murcia-San Javier (36.131). Es el cuarto aeródromo que más viajeros pierde de España el mes pasado, sólo superado por Reus, Girona y Vigo. En el ámbito andaluz, en general negativo, Almería es el destino que menos pasajeros mueve. Málaga consigue 669.047 (-6.9%), Sevilla 339.030 (-4.4%), Granada-Jaén 62.780 (-13.3%) y Jerez con 52.635 (-8.7%).

En cuanto al origen de los usuarios, 4.670 eran internacionales y 33.426 nacionales. Es decir, 38.096 pasajeros de vuelos comerciales. Este mes, como es habitual en la temporada de invierno, los pasajeros internacionales disminuyen y causan el desplome de nuestro aeropuerto.

En datos anuales, por Almería han pasado 732.632  pasajeros (-0.1%), de los cuales 443.889 eran nacionales y 288.743 internacionales (631.938 viajeros de tráfico comercial).

Con respecto al número de operaciones, es interesante destacar que éste disminuyó un 7.4%, siendo 1.005. En concreto 46 internacionales y 658 nacionales (704 de tráfico comercial). En lo que va de 2011 han sido 13.974 operaciones (-7.7%) de las cuales 7.911 nacionales y 2.214 internacionales (10.125 de tráfico comercial).

En lo que a tráfico de mercancías se refiere Almería ha transportado por avión durante el mes de septiembre 895 kilogramos de carga (-39.5%) y durante 2011 9.372kg de carga (-28.9%) y 9 kg de correo.

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