El aeropuerto crece en septiembre un 7.2%

El Aeropuerto de Almería cerró septiembre con 85.415 pasajeros, lo que supuso un repunte del 7,2% en comparación con el mismo mes de 2013. Este significativo ascenso obedeció al buen comportamiento del mercado internacional, pero también al de la actividad doméstica, que parece consolidar su recuperación.
De los 84.071 pasajeros que se desplazaron en vuelos comerciales (excluye la aviación general: avionetas, jets…), 24.388 lo hicieron con origen o destino en alguna ciudad española (un 5,5% más que en septiembre de 2013) y 59.683 optaron por conexiones con el extranjero (8,4% más). En relación con la actividad foránea, Reino Unido, Bélgica, Dinamarca y Suecia fueron los mercados con más demanda, en términos absolutos. Por tasas de incremento en la cifra de viajeros, el mayor dinamismo correspondió, sin embargo, a Holanda (casi un 80% más que en septiembre de 2013), aunque también resultó muy positiva la evolución del mercado danés (72%). El avance de estos destinos, y la incorporación de otros nuevos, como Irlanda y Polonia, alimentaron el crecimiento del tráfico internacional, que absorbió el 71% de la actividad del aeropuerto.
En cuanto al número de operaciones, a lo largo de septiembre sumaron 1.014, un 2,7% menos que en el mismo período de 2013. Este retroceso se debió, fundamentalmente, al descenso de movimientos de aviación general.

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Almería aumenta sus pasajeros un 1.7% en agosto

El aeropuerto de Almería sigue creciendo este año. En agosto pasaron por él 97.145 pasajeros, un 1.7% más que en agosto de 2013. De esos viajeros, 96.420 volaron en conexiones comerciales y más del 70% de los mismos procedía o se dirigía a algún destino extranjero. Un gran logro para las instalaciones de AENA que este mes perdían los vuelos a Madrid de Air Europa y sufría una importante caída en los vuelos a Londres de Ryanair (cuyo principal mes de 2014 fue julio).

Destacable el crecimiento de la ruta a Madrid, con sólo Air Nostrum operando desde el 1 de agosto, con un 24% más de pasajeros que en agosto de 2013. Barcelona y Vueling, por su parte, crecen un 36%. Sevilla cae un 26% su número de pasajeros aunque aumenta la ocupación de los CRJ200 de Air Nostrum hasta el 57.42%. A pesar de los buenos datos nacionales, los internacionales se oscurecen en el mes vacacional pr excelencia. Los pasajeros en nuestra clasificación como rutas regulares sólo crecen un 4% y las charter caen nada despreciable 12%. Dentro de las rutas a Reino Unido, Birmingham y Manchester tienen un dato negativo global, a pesar de la transferencia de pasajeros a las rutas de Monarch. Además las rutas a los países escandinavos tampoco han pasado por su mejor mes. Un mal síntoma que, esperemos, no llegue a ser una pandemia en 2015.   » Leer más

El adiós de Air Europa compromete el crecimiento del aeropuerto en la primera mitad de 2015

Lo que parecía la pérdida durante unos meses de una de las pocas rutas anuales del aeropuerto, finalmente ha supuesto el revulsivo que las instalaciones necesitaban. La compañía aérea del grupo Globalia anunció su llegada con dos líneas: Sevilla desde el 15 de enero hasta el 31 de julio y Madrid desde el 17 de febrero hasta el 31 de julio. Air Europa ha transportado en estos vuelos regulares a 31.755 pasajeros (7.24% del total del aeropuerto). Un 65% en su ruta entre Almería y Madrid y un 35% en la ruta con Sevilla. El comportamiento de ambas ha sido muy distinta. Mientras que la operación a la capital de España, junto a Air Nostrum, ha crecido un 29.59% de febrero a julio, Sevilla ha caído un 41.19% (en el período enero-julio). A la par, el aeropuerto ha aumentado en lo que llevamos de año un 8.3%, sus pasajeros (+33.499). ¿Hasta qué punto es responsable Air Europa de ello?

Podríamos lanzar un gran titular: las líneas de Air Europa son las causantes del 95% del crecimiento del aeródromo almeriense. Sin embargo, mientras que los números con Madrid prácticamente son ganancias, llevando a la ruta a Madrid a cifras por encima de los 15.000 pasajeros (algo que no se alcanzaba desde la salida de Ryanair), Sevilla se ha precipitado desde un acantilado. Así que la llegada de esta nueva compañía no ha sido tan esplendorosa como podría haber sido.  » Leer más

El aeropuerto vuelve a las grandes cifras en julio

Almería cierra su mejor mes de julio en seis años: 104.768 pasajeros, un 13.4% más que en julio de 2013. 30.032 usuarios volaron en rutas nacionales, un 20.8% más, y 73.691 de rutas internacionales, un 12.1% más. Siete de cada diez pasajeros proceden de vuelos internacionales, siendo un 48% del total de Reino Unido, principal mercado extranjero de Almería. En cuanto a las operaciones, se operaron 1.191, un 2% más. En 2008 el aeropuerto alcanzaba los 100.000 pasajeros durante los meses de julio y agosto. En 2007, sin embargo, lo hacía desde abril hasta octubre. La crisis ya se dejaba notar. Durante este tiempo, mucho ha cambiado. El mercado alemán casi ha desaparecido, el irlandés desapareció hasta este año y el británico ha caído un 53.42% respecto a 2007 y un 41.38% respecto a 2008 (según los datos de 2013). Aunque no todo lo ocurrido ha sido negativo. El número de países a los que está conectado Almería ha aumentado un 143% desde 2007: los países escandinavos, Islandia, República Checa, Eslovaquia, Serbia o Portugal. Gracias a la diversificación de los destinos por toda Europa, los números totales son verdes. Air Europa y su ruta con Madrid y la ampliación de frecuencias de Ryanair a Londres este mes también tiene culpa de ello.

De esta forma, Almería es el aeropuerto andaluz que más crece durante el pasado mes y uno de los que más crece de la red española de AENA. De enero a julio han pasado por las instalaciones un total de 438.422 pasajeros, un 8.3% más que en el mismo período de 2013. El número de operaciones ha ascendido un 7%. » Leer más

Almería crece un 6.1% en junio

El Aeropuerto de Almería cerró el mes pasado con 88.431 pasajeros, lo que supuso un repunte del 6,1% en comparación con junio de 2013. Si sólo se tiene en cuenta a los usuarios de vuelos comerciales (excluye la aviación general: avionetas, jets), el alza fue aún mayor, con un 6,9%. Precisamente, el grueso de los viajeros se movió en ese tipo de vuelos, al sumar 87.200. De esa cifra, 27.273 tenían origen o destino en alguna ciudad española, mientras que 59.927 optaron por conexiones con el extranjero. Atendiendo a estos datos, el tráfico doméstico se incrementó un 7,9% y el internacional lo hizo un 6,5%.
La proyección internacional del Aeropuerto de Almería ha sido muy significativa desde 2011. En el caso concreto de junio, los mercados que alimentaron ese dinamismo fueron el irlandés, el polaco, el holandés y los países nórdicos. Gracias a ese impulso, prácticamente siete de cada 10 pasajeros que transitaron durante el mes pasado por el aeropuerto almeriense procedían o se dirigían hacia un destino foráneo.
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