Air Nostrum mantiene su programación para el verano de 2015

La compañía valenciana no se arriesga. A pesar del crecimiento de pasajeros en la ruta a Madrid, precisamente tras el intervalo con Air Europa, la próxima temporada de verano sin competencia Air Nostrum continuará operando el mismo número de vuelos que hizo en 2014. Además, seguirá sirviendo a Melilla con cinco vuelos semanales.

Los vuelos a y desde Madrid continuarán dando preferencia a los almerienses que pasen el día en la capital y que quieran conectar con la red de destinos que ofrece Iberia, operando un vuelo a primera hora desde Almería, y otro a última hora de la noche de vuelta. También es clave el segundo vuelo de la mañana, que permite conectar con los destinos americanos. Sin embargo, el vuelo nocturno a Madrid de los viernes que comenzó a operarse esta temporada de invierno se cancela. Serán cuatro los vuelos de ida y vuelta de lunes a viernes y de dos a cuatro los fines de semana.  » Leer más

Air Europa estudiará abrir una ruta con Melilla

Fuente: José Antonio Hernández

Hace cinco días conocíamos que Air Europa no operaría la ruta entre Almería y Sevilla a partir del 1 de agosto al no presentarse al concurso del Ministerio de Fomento. Desde entonces, las dudas sobre la continuidad de los vuelos regulares de Air Europa en Almería han ido aumentando. La compañía tampoco tiene a la venta vuelos a Madrid a partir de la misma fecha.

Lo sorprendente hoy ha sido conocer las declaraciones de José María Hoyos, subdirector general de la compañía, en Melilla. Según recoge Cadena Cope Melilla la empresa estudiará, pasado el verano, abrir desde la ciudad autónoma rutas a Sevilla, Almería y Madrid debido al éxito de ventas en su recién anunciada línea Málaga – Melilla. Air Europa ha vendido 1.000 plazas en sólo dos días lo que ha propiciado tomarse bien en serio el destino. Una de las claves de ese éxito ha sido la venta de paquetes turísiticos en Melilla del touroperador Luxotour.  » Leer más

Air Nostrum mantendrá 3 frecuencias semanales a Melilla en el invierno 2014/2015

La compañía con sede en Valencia continuará volando entre Almería y la ciudad autónoma tres días a la semana (lunes, jueves y domingos) desde el  próximo 27 de octubre. Durante toda la temporada de invierno 2014/2015 ofertarán 9.504 plazas, unas 1.900 mensuales en sus 132 operaciones con el ATR72-600 de 72 plazas basado en Melilla. Los billetes ya están a la venta desde 51€ por trayecto.

El pasado invierno Air Nostrum disminuyó el número de frecuencias entre Almería y la ciudad autónoma. Pasó de operar una media de 42 vuelos mensuales (unos cinco vuelos semanales por sentido, 208 operaciones totales con 10.400 plazas ofertadas) en la temporada de invierno 2012/2013, a volar unas 26 veces mensuales (unos tres vuelos semanales por sentido, 128 operaciones totales con 9.216 plazas) en la temporada invernal 2013/2014, un 38% menos. El cambio que se llevó a cabo fue la llegada del ATR72-600, un avión de nueva fabricación con un mayor número de asientos (72 frente a los 50 del ATR42). A pesar de ello, el número de plazas ofertadas también cayó. De ofrecer 2.100 plazas mensuales de media pasó a vender 1.872, un 11% menos. Con ello también ha caído el número de pasajeros y de ocupaciones: en el invierno 2012/2013 transportaron a 7.032 pasajeros con una tasa de ocupación del 68% frente a los 4.274 usuarios durante la temporada de invierno 2013/2014 ocupándose un 46% de sus aviones.  » Leer más

Air Nostrum nos invitó a conocer sus instalaciones

Hace una semana Air Nostrum nos invitió a varios blogueros de la aviación (Aeropuertos de A Coruña, Asturias, Bilbao, Oporto, Santander y Valencia, además de Diario Azafata) a conocer sus instalaciones. Ante todo dar las gracias a la compañía por dejarnos entrar en su núcleo de operaciones, en especial a Antonio de Nó, Antonio Mares, Francisco Romero y Laura Collado que nos acompañaron en todo momento. Agradecer también a todos los invitados por todo lo que aprendimos de ellos, que ha sido mucho.

La visita nos llevó a conocer el área comercial de la compañía de la mano de Juan Corral, Director de la misma. David Navarrete, Director de Calidad y Medio Ambiente, y María José Sanz, Coordinadora de Calidad de Servicio, nos explicaron como Air Nostrum se esfuerza cada día en mejorar el servicio a sus clientes. Fermín Tirado, Director de Área Técnica, y Lourdes Beltrán, Directora de Mantenimiento, nos enseñaron y explicaron el funcionamiento y el control exquisito del hangar de Air Nostrum situado a escasos 100 metros de las oficinas, en el aeropuerto de Manises. Josela Safont, jefa del Control de Vuelos, nos explicó el seguimiento de las operaciones en el día a día y cómo evitar los indeseables retrasos. Jorge Albalat, Subdirector de Flotas ATO y de Instrucción, nos explicó coómo son las cabinas de los aviones que utilizan y sus diferencias. Gracias a él han dejado de ser un extraño lugar con botones y luces al azar… ¡pero tampoco vamos a conseguir aterrizar de emergencia un avión! Por último, Carlos Bertomeu, Consejero Delegado, siguió dándonos a conocer la historia y los planes futuros de la compañía.

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Air Nostrum se recupera en Melilla este verano

El cambio de avión en la ruta a Melilla ha provocado ciertos cambios en las frecuencias a los que Air Nostrum no nos tenía acostumbrados. De ofertar unas 3.000 plazas al mes con su antiguo ATR42 de 50 plazas, operando un vuelo diario, pasó este invierno a ofertar 1.851 plazas al mes con su nuevo ATR72 de 72 plazas operando tres vuelos semanales.

Por fin durante la temporada de verano de 2014 Air Nostrum volverá a ofrecer una ruta similar a la que venía haciendo otros años. Sin embargo, esta vez lo hará cinco veces a la semana en lugar de siete. La compañía valenciana tiene puestas a la venta unas 3.085 plazas mensuales para volar a partir de abril entre Almería y la ciudad autónoma. » Leer más

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