Autor: Esteban

Mañana comienza la nueva línea. Sabéis que en la sección ¿Cómo llegar? tenéis toda la información: horarios, enlaces, precios… pero aquí queremos hacer una lectura minuciosa. Hemos analizado el horario de vuelos y autobuses para conocer hasta que punto este autobús servirá a los viajeros. A continuación os dejamos los resultados.
Hemos decidido que el tiempo ideal de llegada al aeropuerto está entre una hora y cuarto y dos horas previas al despegue del avión, teniendo en cuenta que la facturación se cierra 45min antes de la salida del vuelo. La L22 cubre correctamente 10 de las 20 salidas semanales que tendrán lugar en el aeropuerto durante la temporada de invierno, es decir, el 50%.
En cuanto a las llegadas, estipulamos que no sería larga la espera del autobús cuando éste pasa entre 30 y 1h después del aterrizaje del avión. La L22 cubre correctamente 8 de las 20 llegadas semanales que tendrán lugar en el aeropuerto durante la temporada de invierno, es decir, el 40%.
Un aspecto importante es que los vuelos de primera hora de la mañana (7h00) carecen de servicio.
A continuación hacemos un listado con los vuelos y valoración por colores de la utilidad del nuevo servicio de transporte público. (correcto, precaución, muy poco/demasiado tiempo). Los horarios de los vuelos publicados fueron consultados en octubre de 2012. Esta entrada no se modificará con posibles cambios posteriores en los horarios.

En la sección ¿Cómo llegar? tienes toda la información de la línea.
La nueva línea 22 unirá la Estación Intermodal con el aeropuerto “a través de un recorrido directo y rápido”, como ha apuntado Muñiz, que viene a sustituir el servicio prestado a través de la línea 20, con itinerarios más complejos cada 50 minutos. A partir del 29 de octubre el enlace entre la Estación Intermodal y el aeropuerto se realizará mediante nueve expediciones, con un tiempo estimado de 30 minutos, entre las 7 y las 22 horas. La responsable del área de Movilidad ha explicado que, si bien inicialmente el recorrido de esta línea se pensó discurriera sólo entre la Estación y el Aeropuerto, “llegará ahora a El Alquián y mantiene las paradas que darán servicio a las cooperativas de la zona. Además de dar servicio a los trabajadores de la zona aeroportuaria, como así se ha pedido, compensamos a los vecinos de La Cañada y el Alquián que, con la simplificación de los itinerarios que sufre la línea 20, ven incrementada la frecuencia de paso que se hace en estas barriadas, de 25 a 35 minutos”. La edil popular ha explicado que “de producirse alguna nueva reestructuración de líneas y salieran más kilómetros como consecuencia de nuevos cambios, el compromiso municipal es poder incrementarlos en esta línea mejorando sus posibilidades”.
El precio del billete será el mismo que hasta ahora.

Fuente: Ayto Almería
¡Recuerda votar en nuestra encuesta 2012, seas o no de Almería!: https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dHRNVHF3ekZtQWdTNFcwZUVEZDNMZVE6MQ

En la sección ¿Cómo llegar? tienes toda la información de la línea.

Recordaréis que en febrero publicábamos la noticia de la eliminación del servicio de autobús entre Almería y su aeropuerto debido a modificaciones en el recorrido de la línea 20. Ahora sabemos, gracias a la concejala de movilidad María Muñiz, que ese servicio no se suspenderá. De hecho, ahora mismo se mantiene la L20 original y se modificará cuando el servicio de SURBUS al aeropuerto esté completamente listo.
Es una gran noticia que la concejalía haya escuchado las numerosas quejas causadas por la primera decisión y haya apostado por las buenas comunicaciones de los almerienses y sus numerosos turistas. Han sido varias las propuestas que se han hecho desde el ayuntamiento: un trayecto directo, semidirecto, ampliación de algunas líneas para llegar al aeropuerto… finalmente parece que el ayuntamiento se decantó por una opción. Desde el blog queríamos esperar a que se hiciera oficial para contar con la información exacta pero ya que sigue habiendo usuarios que leen y comentan la antigua noticia sobre la desaparición del servicio, parecía razonable desmentir aquella y constatar que se está trabajando en ello y seguramente no será así.
Al parecer, la opción que pudiera ser real es una línea semidirecta entre la ciudad de Almería y el aeropuerto. Contaría con entre 9 y 13 frecuencias diarias y saldría de la Estación Intermodal, tendría un recorrido similar al que realiza actualmente la L20 por el norte de la ciudad, y tendría paradas en La Cañada y El Alquián. Siempre atendiendo a los horarios de salidas y llegadas de vuelos al aeropuerto.
Esta es la última propuesta que conocemos y la que nos parece casi excelente. Quizás debería extenderse alguna parada por La Rambla y Avda. Mediterráneo teniendo en cuenta los núcleos de hoteles pero sea como sea lo mejor es que el servicio de autobús no sólo se mantenga sino que se mejore. Así podríamos conocer la real demanda de este servicio en la ciudad, con una línea especial.
No sabemos si se incluiría en las tarifas normales del SURBUS o tendría un precio especial. Suponemos que al ser una línea nueva y estar en estos maravillosos tiempos económicos tendría un precio mayor aunque quizás podría incluirse en el carácter general de SURBUS cuando la línea llevase un tiempo.

El Poniente también se conectará con el aeropuerto