Pasajeros agosto 2011

Tal y como comentamos hace una semana, el número de pasajeros que utilizaron el aeródromo almeriense se mantiene con respecto al año pasado. Como viene siendo la línea habitual de este verano, las conexiones con Barcelona, Madrid, Melilla y Niederrhein son las que más pasajeros pierden mientras que Birmingham y Manchester son las que más ganan. Este mes, sin embargo, Bruselas se aleja del crecimiento observado los anteriores meses. Así pues os dejamos con un análisis de lo más destacado y la tabla con los datos de pasajeros, ocupaciones y diferencias con respecto al 2010 de cada línea aérea.

Como números positivos hay que destacar el gran número de pasajeros procedentes de Londres, ciudad con la que disfrutamos de dos líneas aéreas: 18081. De esta forma es la segunda ciudad en importancia en el aeropuerto, por detrás de Madrid.

Barcelona, segunda ciudad del país, acaricia un segunda puesto en vuelos domésticos que baja a la quinta posición en cuanto al total de líneas. Sube desde agosto pero no consigue subir del 83% de ocupación. Una pena sabiendo que es una de las líneas más demandadas por los usuarios tal y como podemos comprobar en los resultados de nuestras encuestas.

Hay tres datos negativos que resaltan, a parte de la pérdida de pasajeros anteriormente citada:
· Luxemburgo es la ciudad que menos interesa en nuestro aeropuerto. Este mes se queda en un 25% de ocupación. Un dato ridículo que sobrevive gracias a ser una parada dentro de la ruta Luxemburgo-Jerez.
· Amsterdam se queda con unos datos aceptables, superando el 50%, que sobrevive por al misma razón.
· Palma de Mallorca ha sufrido este mes un bajón debido al aumento de plazas sin ser correspondido con un aumento de demanda.

Así queda patente que Almería no parece una opción en tiempos de crisis. El aeropuerto habría tenido una disminución importante de pasajeros sino llega a ser por la llegada de vuelos desde la Europa del este. Los vuelos nacionales bajan de forma importante mientras que los internacionales consiguen equilibrarse entre las bajadas de unos y el aumento de otros.
Más adelante publicaremos un análisis de lo que han sido estos meses de verano, donde analizaremos en más profundidad los datos.

El aeropuerto se mantiene

El aeropuerto de Almería consigue un 1% más de pasajeros respecto al 2010 en el mes de agosto. En concreto 85.934 pasajeros. Como viene siendo habitual en los meses de verano, atrae a más turistas internacionales (48.534) que nacionales (35.414).  Este hecho permite que el aeródromo se alce hasta el cuarto puesto entre los aeropuertos andaluces: por detrás de Málaga (1.531.787, +2%), Sevilla (480.877, +17.9%) y Jerez (124.340, +3%) pero por delante de Granada-Jaén (72.085, -7.8%).

Claro, que un aumento del 1% tampoco parece nada importante. Pero hay que resaltar que se produce en un contexto de disminución en las operaciones. En total consigue 1.346, un 8.4% menos que el año pasado. Es decir, menos ocupaciones y más pasajeros significa más ocupación de los vuelos.
Con respecto a todo este año 2011, el aeropuerto de Almería alcanza los 568.586 pasajeros transportados (simplemente un 0.2% más) de los que 215.252 son internacionales y 344.999 son nacionales. Son datos nada positivos para este año que hay que mirar con lupa. No se aumenta el número de pasajeros pero se produce una bajada en el número de operaciones: 10.462 (un 8.2% menos) de las que 1.655 son internacionales y 5.964 son nacionales.
Así pues, Almería no va a tener un año importante en lo que número de pasajeros se refiere. Era imprescindible que estos meses de verano fuesen destacables para alcanzar un número superior de pasajeros a final de año. Pero lo remarcable es que conseguimos el mismo número de pasajeros a pesar de la reducción de operaciones, lo que nos dice que las compañías han tenido mayor ocupación, es decir, han conseguido más dinero y esperemos que eso se vea reflejado en su apuesta por el Alquián el año que viene.
Recordad que el próximo día 18 publicaré un análisis exhaustivo del mes de agosto (cada línea) y de todo el verano. Además, el blog sufrirá unos cambios para mejorar su lectura y participación.
¡Gracias a todos por seguirlo!

Las malas conexiones en evidencia

No podemos decir que nos haya sorprendido. Pero tampoco que haya
pasado de largo. Hoy en La Voz de Almería se relata el largo camino que
tiene que hacer el equipo de fútbol de Girona para llegar a Almería.

El recorrido será el siguiente:
1. Salen de Girona en autobús hacia Barcelona.
2. En Barcelona cogen un avión a… ¿Almería? No, a Granada.
3. Al llegar a Granada cogen un autobús a Almería.
4. Llegan el viernes por la noche, juegan el sábado a las 20h00 y se quedan hasta el domingo por la mañana.
5. Salen el domingo por la mañana en autobús a Sevilla.
6. Vuelan desde Sevilla a Barcelona.
7. Salen de Barcelona a Girona en autobús.

En definitiva: otra muestra más de lo abandonada que tiene Air Nostrum a la ruta Almería – Barcelona tanto en número de asientos como en precio.

Fuente: La Voz de Almería

Autovía del aeropuerto: OBRAS



En la autovía del aeropuerto, AL-12, desde el 5 de septiembre se producirán unos cambios que NO AFECTARÁN a nuestro recorrido para llegar al aeropuerto en transporte privado ni en autobús. Sí podríamos encontrarnos con retrasos, especialmente si nos movemos en transporte público. Si sigues leyendo, te comentamos los detalles.


La ruta que sigue la línea L-20 de SURBUS que llega hasta el aeropuerto puede sufrir retrasos de corta duración debido al aumento de tráfico que sufrirán las vías por las que circula el autobús. Así que si eres de los que van el con el tiempo justo… ¡adelántate!

A continuación detallamos los desvíos redactados en teleprensa.net

A partir del próximo lunes, día 5 de septiembre, va a quedar cerrado al tráfico el enlace situado en el punto kilométrico 3 680 de la autovía AL-12 (Almería – aeropuerto) así como el paso superior existente en ese lugar, debido a las obras iniciadas para la sustitución de dicho enlace por una rotonda que agilizará la circulación en la zona.La carretera de acceso a Viator desde la AL-12 (A-3117) va a quedar cortada 300 metros al norte de la autovía, a la altura del paraje Los Lagartos.En cuanto a la carretera de acceso a la universidad desde la AL-12 (A-3200), va a quedar cortada a 300 metros al sur de dicha autovía, a la altura de la cooperativa CASI.Los desvíos, que quedarán perfectamente señalizados, se efectuarán del siguiente modo:Accesos a Viator y hospital Virgen del Mar desde la AL-12: El desvío se efectuará por la glorieta del estadio de los Juegos del Mediterráneo.Accesos a La Cañada, universidad y cooperativa CASI desde la AL-12: Se han previsto dos itinerarios:Itinerario 1.- Con restricción de gálibo de 3 metros: Los desvíos se efectuarán por la glorieta del estadio de los Juegos del Mediterráneo utilizando el paso inferior de Los Partidores.Itinerario 2.- Sin restricción de gálibo: Los desvíos se efectuarán por el enlace de La Cañada, en el P.K. 5 700 de la autovía AL-12. 

Destinos verano 2012 (parte I)

Sí, así es… aunque parezca mentira algunas compañías aéreas no se ponen coloradas a la hora de programar las rotaciones de sus aviones para temporadas demasiado (o eso parecen) lejanas. BMI Baby, Easy Jet y Monarch ya venden sus billetes para volar a/desde el aeropuerto almerienses el verano de 2012 (eso si no se acaba el mundo antes).




BMI Baby, quien nos posibilita viajar hasta Nottingham, es la gran sorpresa para el año que viene. Este 2011 la aerolínea sólo operaba un vuelo semanal hasta Reino Unido pero la gran acogida obtenida (hasta un 93% de ocupación en julio) han conseguido que se aumente a 3 las frecuencias semanales en julio y agosto de 2012. 

Por otro lado, Easy Jet aumenta como viendo siendo habitual el número de frecuencias hasta Londres hasta alcanzar las 6 semanales (todos los días excepto los jueves).

Monarch es quien deja el sabor amargo de estos adelantos. A pesar de las estupendas ocupaciones de sus vuelos a Birmingham y Manchester este verano de 2011, mantiene las frecuencias a ambas ciudades (2 y 4 correspondientemente). 

Poco a poco el resto de aerolíneas publicarán sus horarios y nosotros nos haremos eco de ello.

Puedes ver los horarios de todos los vuelos que tiene el Aeropuerto de Almería en: http://aeropuertoalmeria.blogspot.com/p/destinos.html
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