Almería – Barcelona se queda con un vuelo diario

Desde este mes de noviembre, la filial regional de Iberia Air Nostrum, ha disminuido la frecuencia de vuelos a la ciudad condal por debajo de lo publicado este verano para la temporada de invierno. En concreto, sólo unirá una vez cada día ambas ciudades durante este período de cinco meses. Este blog, en cambio, habia publicado que lo haría dos veces al día, tal y como Iberia había informado desde su web durante los meses de julio – agosto.

Air Nostrum comenzó, como el resto de compañías, la temporada de invierno hace algo más de una semana. Se llevó a cabo el cambio de frecuencias, horarios y rutas que normalmente ocurren en este momento del año. Lo curioso es que no ha sido tal y como nosotros habíamos reportado en nuestra página de destinos, en la que resumimos los horarios de las diferentes rutas.
Este verano, consultando la web de Iberia, este blog publicaba el siguiente horario en cuanto a la ruta Almería-Barcelona:

Casi dos frecuencias diarias. Normal, pensaba, para la que viene siendo la segunda/tercera ruta más importante del aeropuerto de Almería.
En cambio, actualmente se viene operando un vuelo diario, siendo el horario el que viene a continuación (ya actualizado en nuestra página Destinos):

Es decir: una frecuencia diaria los días laborables, un viaje Almería-Barcelona el sábado y un viaje Barcelona-Almería el domingo. Así que teniendo en cuenta que el vuelo se realiza con un CR2 que tiene 50 plazas, la ruta ofrecerá aproximadamente 1350 plazas por sentido cada mes. Se han reducido a la mitad las plazas disponibles comparándolas con las que Iberia había subido a su web este verano.

Aquí otra muestra más de lo que los almerienses piden y nadie les ofrece. No sabemos si este cambio ha venido dado por la baja demanda o por cambios operativos de la compañía pero lo cierto es que es un nuevo varapalo para el aeropuerto.

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2 comentarios

  • Anonymous

    Una vergüenza que una ruta que podría tener muchísimos más pasajeros…fácilmente el doble, no tenga más frecuencias al día…además debería haber como mínimo una por la mañana a primera hora como antes sobre las 7 de la mañana y otra a última por la tarde (en ambos sentidos las dos).Ryanair debería empezar ya a meter mano en la ruta.

  • Anonymous

    En valladolid tambien air nostrum tenia el monopolio a barcelona con unos precios desorbitados teniendo que recurrir a pagar o bajar a madrid,ha entrado ryanair en esta ruta,los precios mas bajos vuelo diario y air nostrum a bajado los precios.

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